Тбилиси: «звери» на улицах. Перелет в батуми с грудным ребенком и собакой

09.04.2019

Замечали ли Вы, что есть города «собачьи» и «кошачьи». Никакой двойной нагрузки мой вопрос не несет. Я спрашиваю именно о гуляющих по улицам городов «бездомных» домашних питомцах – кошках и собаках. В одних городах преобладают кошки, в других первенство по «бездомности» держат собаки. Тбилиси, однозначно, - город собак.

Нет, конечно, кошки в грузинской столице есть, и они нам попадались. Но, во-первых, возникает ощущение, что это все же домашние питомцы. Во-вторых, нам показалось, что их не так и много на тбилисских улицах. Хотя, надо отдать должное кошачьему племени, до чего же удивительные экземпляры среди них встречаются.

Например, вот это юное замученное создание. И ведь не факт, что выглядит он так потому, что ни дома, ни семьи, ни еды у него нет. Возможно, что «что-то в одном месте» не дает ему жить спокойно, и носится он по городским улицам ночами напролет, а потом на солнышке отсыпается в преддверии новых похождений. Даже бровью не повел, пока я его фотографировала.

А как Вам такая «птица невысокого полета»? Сколько важности и спокойствия в этом взгляде… Модель на фотосессии – не иначе.

Следующие очаровашки – точно домашние питомцы. Дремали, а тут я из-за забора с фотоаппаратом. Один уши навострил, другой за мной взглядом следит. По-моему, не очень одобряет вторжение на частную территорию даже объектива фотоаппарата.

А что же собаки? Первый же встреченный Барбос привлек к себе внимание прикрепленной к правому уху биркой.

Заинтересовались, стали спрашивать у местных. Оказалось, что несколько лет назад городские власти (сделано это только в Тбилиси или в других городах тоже – сказать не могу) провели «перепись» собачьего населения, обитающих на улицах. Животные прошли вакцинацию (от бешенства в том числе) и стерилизацию. Каждая собака была учтена специальной службой, обзавелась биркой и отпущена на свободу. Собаки продолжают мирно сосуществовать рядом с людьми.

Ведут себя мирно. Собаки в Тбилиси не страшные, они свободные и независимые.

Чаще всего в течение дня можно встретить спящих собак. Хорошо, если это уголок клумбы в сквере.

А есть и «обнаглевшие» уличные красавцы. Пешеходная зона, кафешки и курсирующие туда-сюда туристы. В чем проблема, места много – обойдут.

Встречаются и собачьи каскадеры. Вершина горы. Собор Джвари в Мцхете. Как на карнизе за решеткой оказался этот собакевич, трудно сказать. Мало того, что как-то забрался, он еще спит, «в ус не дует». Туристический народ с обратной стороны решетки в очередь встает, чтобы его запечатлеть на фоне слияния двух грузинских рек, а он сопит себе спокойно.

Встречаются экземпляры, которые с чувством собственного достоинства позируют на фоне городских достопримечательностей.

Есть собаки, которые на правах хозяев встречают Вас на входе (эта встретила нас на входе в садик при Воронцовском дворце) и присматривают за Вами, пока Вы гуляете.

Понятное дело, что любые играющие на улицах детишки, собачьи в том числе, вызывают у прохожих умиление.

Кстати, как рассказали жители, на пропитание бездомных животных, городские власти также выделяют деньги. Как происходит кормление и в каких местах – не расскажу, не уточнила, к сожалению.

Согласитесь, достойно поступили тбилисцы с собачьим населением города. Неопасные, свободные, обитающие рядом с людьми. Рискну предположить, если бы в Тбилиси остались только такие собачьи представители – из железа (тоже очень симпатичные), какую-то долю очарования грузинская столица утратила бы точно.

Неделю назад мы прилетели в Батуми.

Не передать словами, как я боялась этого перелета, в составе 2 взрослых, 1 младенца и 1 собаки весом 42 кг с контейнером, плюс 50 кг багажа, коляска и ручная кладь)

Но всё прошло более чем хорошо.

На фото все вышеперечисленные персонажи)

Подготовка собаки к перелету

Купили ему целый дворец, SKUDO 7 IATA. Удобный, просторный) По сравнению с прошлым контейнером, это просто Роллс Ройс! В машину он поместился только в разобранном состоянии.

Собственно, на фото все наше богатство, что мы взяли с собой)

Бастиан целый месяц жил в своей переноске и полюбил ее всей душой.

Но все равно жутко нервничал, когда закрывалась дверца. В общем, ничто не предвещало радостной поездки.

Чтобы уменьшить страдания, за неделю до полета мы стали давать Батиану «Кот баюн». Для за 3 стало заметно, что средство особо не помогает и мы купили «Стоп стресс». Разницы в поведении тоже не было, но мы продолжали давать.

И в итоге сработало! Наш дорогой друг вел себя почти идеально и героически выдержал все.

Бастиан — очень дорогой друг, каждый его килограмм, как и килограмм клетки оплачивается отдельно от билета по тарифу 6 евро)

Про маршрут

По сравнению с прошлыми поездками, маршрут был очень простой: 300 км Гродно-Минск на машине и прямой ночной перелет Минск-Батуми, 3 часа.

Документы на собаку и ветеринарный контроль в Национальном аэропорту Минск

Для вылета собаки за пределы Беларуси, у нее должны быть:

паспорт,
отметка о прививке от бешенства не старше 1 года и не меньше 30 дней до поездки,
ветеринарное свидетельство (форма №1, получается в государственной ветеринарной станции за несколько дней до поездки, стоит 4 BYN).

Вот с последним пунктом нас ждал сюрприз)

Во-первых, получение этого документа заняло часа 3. Собаку надо брать с собой. По идее, ее осматривает доктор и дает свое заключение. По факту, просто сканируют чип и сверяют с данными в паспорте (2 минуты). Все остальное время — беготня по кабинетам и ожидание.

Во-вторых, при покупке билетов, мне сказали, что я просто должна подойти в вет. контроль в аэропорту, чтобы на справке поставили печать. На деле все вышло по-другому.

Грузия больше не входит в состав СНГ, и поэтому в аэропорту должны менять справку по форме №1 на международный ветеринарный сертификат.

Самое интересное, и про это не предупреждает ни Белавиа, ни сам Аэропорт — за выдачу сертификата нужно заплатить 31 BYN. И делается это через отделение Беларусбанка, которое находится в другом конце аэропорта) Просто будьте готовы к доп. затратам и потерям времени.

Что мне очень понравилось в нашем аэропорту — не пришлось засовывать собаку в переноску сразу.

Он просто сидел рядом с нами до самой регистрации, пока я носилась по аэропорту, чтобы привести в порядок его документы, а Саша запаковывал багаж.

Регистрация на рейс

Регистрация на рейс была самым страшным моментом) Но все прошло отлично, ни Лёва, ни Бася не капризничали, а багаж идеально вписался в норму провоза)

Бастиан был молодцом. Его ждал двойной стресс: сначала его в клетке подняли на весы на стойке регистрации. Тут он минут 10 простоял.

А потом повезли к стойке негабаритного багажа. Там его нужно было достать из переноски, чтобы ее просканировали, а потом — засунуть обратно!

На удивление, он засунулся, даже почувствовав вкус свободы) Тут у нас собаку забрали, а мы пошли на паспортный контроль.

Прохождение контроля тоже несколько отличалось от наших прошлых поездок. Уже из-за Льва)

Его пришлось достать из коляски, чтобы ее просканировали. Что не очень приятно)

Но зато без проблем разрешили пронести сок — потому что «для ребеночка». Что приятно) Хотя ребеночек таким пока не питается)

Довольные, что все так удачно сложилось, мы спустили последние рубли в дьюти-фри. Который в минском аэропорту выглядит весьма специфично)

Полет Минск-Батуми

Белавиа продинамила нас с детской люлькой.

При бронировании и при покупке авиабилетов, я уточняла, можно ли забронировать люльку для инфанта на наш рейс. Мне сказали, что можно и даже отправили запрос.

Его не подтверждали неделю, я написала в тех. поддержку и получила ответ, что «авиакомпания не предоставляет люльки для младенцев». Мда, а сразу сказать нельзя было)

В остальном, все прошло хорошо. Льва удалось укачать и он весь полет спал то у меня, то у Саши на руках.

Волнительно было получать Бастиана в Батуми. Мы все ждали, что откроется дверь, и два мощных грузина внесут переноску с орущей напуганной собакой.

Но все оказалось проще, Басю просто пустили, как чемодан, по карусельке) И он молчал!

Гордо проехал свой круг и тихо сидел даже когда его спустили с ленты. Даже при том, что он сильно повредил ноготь и думаю, что ему было очень больно.

Документы на собаку офицер проверил прямо там же. И даже помог нам довезти багаж до таксиста.

Трансфер мы бронировали заранее, по двум причинам: чтобы не переплачивать и чтобы гарантированно поместиться в машину) Заказали минивен — и места было более чем достаточно.

В общем, что могу сказать по своему опыту.

Совсем неожиданно мы решили встретить новый год в Батуми. Так как мы хотели поехать в Грузию с собакой мы начали подготовку необходимых документов. К слову, они точно такие же, как и для поездки в Европу. Подробней о путешествии с собакой за границу можно прочитать . Мой муж со своей сестрой поехали в Грузию на машине. Расстояние от Москвы до Батуми 2231 км - это обусловлено тем, что два, более коротких пути через Абхазию и Осетию в данный момент закрыты, в силу политической обстановки.

Я же, с нашим сыном Эмилем полетела на самолете. Самолеты авиакомпании S7 приземляются в небольшой аэропорт Батуми. В зимний сезон самолеты Москва-Батуми летают только раз в неделю.

В Батуми мы не стали селиться в отель, а воспользовались сервисом airbnb и забронировали 2-х комнатную квартиру за 14500 рублей на 28 суток. Еще 60$ обошелся нам интернет и газовое отопление за время нашего прибывания.

На мой взгляд, погода в Батуми зимой позволяет чувствовать себя комфортно, много времени проводить на улице и при этом «ощущение нового года» никуда не исчезает. За то время, что мы были там, температура не опускалась ниже 10 градусов тепла, хотя, конечно, возле моря было холоднее. Батуми отличный вариант для бюджетной поездки: доступное жилье, дешевый транспорт (в том числе и такси), дешевые рестораны. Четыре человека могут отлично поесть на 100 лари (2300 рублей) и это с отличным грузинским вином.

Что же касается достопримечательностей Батуми, то я бы выделила- городские и природные.

Излюбленным местом для туристов является набережная Батуми и это неспроста. Батуми оброс современными зданиями, футуристическими скульптурами, фонтанами и необычными ресторанами. Конечно, на все это хочется посмотреть. На набережной стоит памятник, который уже стал визитной карточкой города - памятник Али и Нино. Эта движущаяся конструкция хорошо смотрится днем, когда от металлических пластин отражаются солнечные лучи, но еще более прекрасна она во время заката.

На мой взгляд самым красивым местом в Батуми является Храм Самеба(Пресвятой Троицы) , располагающаяся на одноименной горе. Прекрасен не только сам Храм (который недавно был отреставрирован), но и шикарная смотровая площадка, с которой открывается вид на горы и город. Единственное, обязательно стоит учитывать, что вы идете на территорию храма и должны быть одеты соответсвенно. Если же ваша юбка короче чем нужно или вы как и я пришли в брюках, то церковные служащие предложат вам прикрыться специальной накидкой и дадут вам платок, на тот случай, если вы не позаботились об этом. Думаю о том, что на территорию монастыря вход с собаками воспрещен говорить не надо.

Еще один отличный вариант посмотреть на отстроенный Батуми с высока - это конечно, фуникулер. Канатная дорога Арго выглядит крепкой, кабинки новые, закрытые. 2,5 км захватывающего вида, а потом можно посидеть в кафе или просто сделать пару кадров на смотровой площадке. Цена за билет 15 лари (115 рублей), что безусловно адекватная цена за такой досуг.

Если вы, как и мы приехали в Батуми с ребенком, то вам не обойти стороной Дельфинарий и мини-зоопарк на территории парка 6 мая.

Парк 6 мая - это обширная территория вокруг озера. Здесь можно провести несколько часов с пользой. За копеечную цену посмотреть рыбок и скатов в правильное. Правда, строился он в советское время и выглядит соответственно. Так же на территории парка есть мини-зоопарки и обезьянник. На пони, зебр, оленей и кенгуру можно посмотреть бесплатно, а вот за обезьян придется заплатить. Сколько стоит вход в обезьянник, к сожалению не знаю, так как у нас уже подходило время представления в дельфинарии.

Дельфинарий Батуми оставил у меня приятные впечатления. Небольшой, но чистый и в хорошем состояние. Я не знаю сколько по времени занимает программа летом, но зимой программа длилась где-то 40 минут возле маленького бассейна. Зимой представления бывают всего 2 дня в неделю и стоят недорого, всего 15 лари за билет (детям до 6 лет бесплатно) и безусловно стоит того чтобы сюда прийти. Меня очень впечатлило трепетное отношение тренеров к своим подопечным. То, что за животными тут хорошо ухаживают видно в каждом жесте и движении.

Зимой, конечно, зрителей мало. Билет можно купить в день представления, знаю, что летом такое практически невозможно. Так же с дельфинами можно поплавать за 150 лари (3500 рублей). Зимой, никто из нас на это не решился, да и не уверена что в январе это было бы возможно.

В Батуми туристы часто посещают ботанический сад, зоопарк, колесо обозрения, обходят все удивительные постройки (перевернутый дом, необычные отели вдоль набережной, панорамный вращающийся ресторан), но когда это надоедает можно посмотреть на удивительную природу Аджарии. Водопады Грузии, прекрасная возможность получить массу положительных эмоций.

Мы посмотрели два водопада: Водопад Махунтцети находится вблизи одноименной деревни. 30-ти метровый водопад, вокруг которого есть небольшая смотровая, кафе и палатки с торговцами медом и вареньем. Еще один плюс путешествия в Грузию зимой - это то, что туристов очень мало. Никто не мешает вам сделать фото, не мешает насладиться увиденным столько,сколько вы считаете нужным. Вход на территорию свободный.

Но не спешите покидать эту местность, совсем недалеко от водопада находится древний арочный мост - Мост Царицы Тамары. Это самый большой мост из подобных сохранившихся. Под ним располагается пляж и нам сказали, что летом туристы любят там купаться. Нам же оставалось только любоваться пейзажем. Кстати, идти по мосту довольно страшно, ведь у него нет перил, а сам мост построен в XI-XIII веке!

Так вышло, что на самый холодный день у нас был запланирован еще один водопад. Водопад Кинчха находится ближе к городу Кутаиси, но так как мы были на машине нам ничего не стоило туда добраться. Водопад находится в 7-ми километрах от каньона Окаце. На каньон можно посмотреть с высоты, ведь над каньоном есть подвесной мост протяженностью почти в километр и высота местами достигает 140 метров над обрывом.

Но так как была зима, и в горах снег буквально иногда доходил до колена, мы не стали подниматься.

Из плюсов могу отметить то, что до водопада Кинчха проложили отличную новую дорогу, а минус в том, что она заканчивается за 3 км до водопада. Идти в гору, да еще тогда, когда снега по колено очень сложно. Туристический автобус застрял попытавшись довести польских туристов поближе к водопаду. Мы пытались им помочь как могли.

Зимой водопад представлял собой тоненькую полоску воды стекающую с высоты 1020 метров и является самым высоким водопадом Грузии. На самом деле водопадов тут несколько, но остальные на порядок меньше. Это была очень сложная поездка, но красота здешних мест перебивает усталость. Думаю, в более благоприятное время года стоит ехать сюда не раздумывая, а зимой только тем у кого есть некоторая физическая подготовка.

Так как мы были недалеко от Кутаиси, решили посмотреть Гелатский монастырь. Этот монастырь один из самых важных для Грузии, ведь в нем находятся мощи царя Давида IV Строителя. Кавказские храмы поражают тем, как они вписаны в пейзаж. Здесь архитектура и природа - это единый ансамбль. Храм Гелани располагается на горе и с этой горы можно наблюдать завораживающую картину: крыши черепичных домов, реки, дороги, а вдали Рыча-Лехчумские горы.

Аджария - это именно то, что вы от нее ждете: гостеприимные эмоциональные люди, вкусная грузинская еда, море вина, танцы, песни, сумасшедшая манера водить автомобиль, коровы на дорогах и такая прекрасная природа Кавказа. Приезжайте сюда не только летом, но и зимой, здесь можно весело справить новый год, как это сделали мы)

Как доехать до Грузии на машине в 2019 году из Москвы, Петербурга, Екатеринбурга и других городов? Что нужно для прохождения границы? Нюансы путешествия, необходимые документы, а также отзывы и советы туристов, съездивших в Грузию в 2018 году.

Настоящих путешественников не страшат ни дальние расстояния, ни языковой барьер, ни иные трудности. После непродолжительного охлаждения отношений с Грузией интерес к этой вспыхнул с новой силой, и многие туристы уже успели там побывать на своем автомобиле. Обычно путешественники сразу направляются в столицу страны, а дальше - куда душа пожелает, ведь интересных мест множество.

Следует отметить, что единственное законное пересечение российско-грузинской границы по суше - через КПП "Верхний Ларс". Владикавказ и Тбилиси соединяет Военно-Грузинская дорога, неоднократно признаваемая самой красивой горной трассой в мире.

У нас также есть материал о других способах (на самолете и поезде всеми возможными путями: прямыми рейсами или через Владикавказ, Армению и Азербайджан).

Арендуйте авто - это лучший способ путешествовать! - надежный и удобный сервис проката авто в Грузии. Выбирайте машину на свой вкус и бюджет - выбор большой. Стоимость аренды авто от 23$ в сутки. Появились вопросы? Русскоязычная служба поддержки вам во всем поможет.

Маршрут до Грузии из городов России

Как доехать до Грузии на машине?

Дорога в Грузию из Москвы

Из Москвы в Грузию на машине путь пролегает по трассе М-4 "Дон" через Воронеж до Ростова-на-Дону. Этот отрезок пути составляет порядка 1100 км и мало чем запоминается. Трасса четырехполосная, с качественным покрытием и парой платных участков (30 и 55 рублей). Согласно отзывам туристов, выехав из Москвы утром, можно за день проехать этот отрезок и встать на ночлег.

Дальше путь пролегает через Кущевскую, Октябрьскую до пересечения с трассой P-217 "Кавказ" (бывшая М-29), через Кропоткин, Армавир, Невинномысск, Владикавказ. Оттуда по трассе А-161 "Владикавказ-Грузия" (бывшая P-301) до границы. Здесь начинается горная местность, всего две полосы для движения, кое-где четыре, есть опасные участки, спуски и подъемы. Весь путь составляет около 2000 км. От границы до Тбилиси еще около 200 км по горной дороге. Инфраструктура на российской стороне развита хорошо, есть придорожные мотели, кафе и заправки.

Из Санкт-Петербурга

Оптимально выдвигаться по трассе М-10 "Санкт-Петербург-Москва" через Валдай, Тверь до Москвы. Затем по МКАД выехать на трассу М-4 "Дон" и ехать в республику по вышеописанному маршруту из Москвы. Скорее всего, придется сделать две остановки на ночлег - до границы ехать 2500 км, еще 200 км до Тбилиси, да и прохождение границы может занять определенное время.

Из Екатеринбурга

Такой же длинный путь предстоит проделать на машине из Екатеринбурга - до границы нужно преодолеть 2600 км. Обычно путешественники начинают свой путь по федеральной трассе М-5 "Урал". Маршрут пролегает через Кыштым, Златоуст, Уфу, Октябрьский до Тольятти. Здесь можно сделать первый перерыв и остановиться на ночлег, затем продолжить свое путешествие по трассе P-228 "Сызрань-Саратов-Волгоград" до Волгограда, и по P-221 "Волгоград-Элиста" через Камышин в Элисту. Третий день путешествия пройдет через Ставропольский край (Буденновск, Новопавловск), Кабардино-Балкарию и Северную Осетию (Майский, Терек, Ардон) до Владикавказа, оттуда до границы по трассе А-161.

Из Самары

До границы ехать 1700 км. Сначала по трассе Р-228 "Сызрань-Саратов-Волгоград". Ночлег можно сделать в районе Волгограда, этот город стоит того, чтобы его посмотреть. Далее путь лежит на Элисту, Владикавказ до Верхнего Ларса.

Из Ростова

Из Ростова до границы ехать около 700 км. Теоретически, если не стоять в пробках, то можно уложиться в два дня, с 1 остановкой на ночь. Из Ростова до Владикавказа и Грузии можно доехать по описанному "московскому" маршруту (вторая часть) через Кущевскую, Армавир, Минеральные Воды, Нальчик.

Из Перми

До границы ехать 2500 км, путешествие займет 3 дня. Из Перми нужно выехать на Краснокамскую объездную дорогу и держать путь в направлении Ижевска, далее маршрут проходит через Набережные Челны, Черемшан, Суходол, Тольятти. Тут можно остановиться на ночлег. Затем продолжить путь через Камышин, Садовое, Элисту, здесь можно остановиться второй раз. Третий день путешествия пройдет через Буденновск, Новопавловск, Майский, Терек, Ардон, Владикавказ и до границы.

(Фото © Athena Lao / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)

Прохождение границы

В 2019 году для пересечения границы с Грузией на машине необходимо иметь при себе следующие документы: загранпаспорт (всем пассажирам), техпаспорт и водительское удостоверение (водителю). Международная страховка на машину для въезда в Грузию не требуется. Визы для россиян с 2012 года .

Процедура прохождения границы достаточно простая и обычно непродолжительная - в течение часа, бывают задержки на российской стороне. Туристы пишут, что некоторые особо торопливые водители с номером региона 15 стремятся проехать без очереди, из-за чего неизбежно возникают стычки с другими водителями. Досмотр авто, как правило, быстрый и беспристрастный.

Где остановиться в Грузии? Отели, хостелы и гостевые дома ищите на популярном сервисе Skyscanner Hotels - он подберет самые выгодные варианты среди множества систем бронирования.

Дороги в Грузии

Страна развивает туризм, и это видно по дорогам, практически везде они отремонтированы, по крайней мере, основные туристические направления. Встречаются участки откровенного бездорожья. Такие участки есть на Военно-Грузинской дороге, это связано с тем, что периодически сходят селевые потоки, которые полностью перекрывают транспортное движение, и хотя власти устраняют проблему достаточно оперативно, качество дороги страдает сильно.

Согласно отзывам об автомобильных поездках в Грузию за 2018 год, у некоторых путешественников участок пути через Крестовый перевал вызвал откровенный шок: асфальта от Коби до Гудаури практически нет. Это участок с высокой аварийностью, здесь легко пробить днище автомобиля с низким клиренсом, поэтому ехать приходится со скоростью черепахи, и желательно на авто с высокой посадкой. Впрочем, мастерство водителя еще никто не отменял.

(Фото © Panegyrics of Granovetter / flickr.com / Лицензия CC BY-SA 2.0)

Маршрут путешествия по Грузии на машине

Начало путешествия по Грузии начинается с Военно-Грузинской дороги, где красота окружающих пейзажей просто восхищает. Казбек, Терек, ущелье Дарьяла, арка Дружбы народов, храмы.

Обычно все путешественники начинают осмотр достопримечательностей со столицы - . Дальше маршрут по Грузии на машине может быть следующим: из Тбилиси в Мцхету и Ананури, из Ананури в Телави, оттуда в Греми и Тушети или в Давид-Гареджи. Можно из Тбилиси съездить в Гори с посещением Уплисцихе, оттуда в Кутаиси, затем в Местиа и Батуми. Некоторые ездят в Боржоми - 160 километров от столицы - попить минеральной воды и посетить рядом пещерный город Вадзиа, Кхервиси и крепость в Акхалтсикхе. Летом очень популярны черноморские курорты: Сарпи, Гонио, Квариати, .

Ищите авторские интересные экскурсии на сайтах Sputnik и . Индивидуальные и групповые, без толп туристов и на русском языке.

Собираясь в поездку в Грузию на машине, водителям понадобится немало терпения. По отзывам туристов, проезжая Ставропольский край, Кабардино-Балкарию и Северную Осетию, многие столкнулись с неприкрытым вымогательством денег со стороны местных работников ДПС. Поэтому лучший способ не попадать в подобную ситуацию - не давать повода себя останавливать, то есть не нарушать.

После пересечения границы придется воздержаться от скоростей, потому что дорога местами крайне плохая и опасная - серпантин. К тому же в Грузии отвратительная манера езды. Особенно наглядно это можно увидеть в Тбилиси. Перестроиться с крайнего левого, чтобы повернуть направо, не включить указатель поворота, подрезать другой автомобиль, проехать на красный свет - все это в порядке вещей. Непонятно, где неподкупные полицейские в это время, и как такие водители вообще получили права, но факт остается фактом.

Дороговат бензин - в среднем литр 95 стоит 2,20 лари (по текущему курсу 60 рублей). По отзывам туристов, ездивших в Грузию в 2018 году, с канистрами в страну не пустят, но можно залить полный бак в районе Владикавказа. Кстати, сразу за Верхним Ларсом на дороге нет заправок, обмена валют тоже нет, первая заправка появится только в Гудаури, к оплате принимается национальная валюта.

Что касается цен на еду и жилье, то снять в Тбилиси скромный номер на двоих в гестхаусе Green Stairs Guest house можно от 30 лари. Примерно за столько же можно арендовать в столице апартаменты на троих человек. Номер в отеле Rose Hotel 3* - от 50 лари на двоих.

Еда не самая дешевая, но очень вкусная и порции большие, пообедать в кафе стоит 30 лари с человека. Очень хорошее грузинское вино стоит 25-30 лари за бутылку, но, к сожалению, в РФ можно ввезти не более 3 литров алкогольных напитков на персону.

В целом в стране безопасно, можно спокойно ехать в поездку с детьми. Основные магистрали патрулируют полицейские, они же помогут в случае проблемы - если авария случилась или заблудились. Население доброжелательное, многие владеют русским языком, поэтому языкового барьера не ощущается.

Грузия… Для меня это - песня «Сулико», легендарные Колхида и «золотое руно», ансамбль «Орэра», «Витязь в тигровой шкуре», Нико Пиросмани, Софико Чиаурели, Параджанов, Данелия, Телави, Вазисубани, Гурджаани, Цинандали, Кинзмараули, Цоликаури, чурчхела, сациви, ткемали, «Ханума», суровые горы, очаровательные долины и завораживающее мужское многоголосье. Не так уж много. Хочется узнать, увидеть…

И вот решено: наша семья едет в Грузию. Это в некоторой степени авантюра, так как, мы не могли достоверно оценить финансовую сторону предприятия. Да и маршрут был приблизительным: знали четко одно, что поедем по трассе «Дон», потом на Владикавказ, Верхний Ларс, Степанцминда, Тбилиси, потом налево по восточной части Грузии, Удабно, проехать южные дороги до Батуми, Озургети, Местия, Кутаиси, Тбилиси - и в обратную дорогу. Основные затраты на бензин, ну а проживание-питание - по остаточному принципу. Благо, экипировка автомобилей позволяла самостоятельность в этих вопросах. Информационное обеспечение - Интернет.

Итак, вот он день отъезда. Позади хлопоты по сборам, машины заполнены скарбом, кошка пристроена, справка на собаку получена. ПОЕЕЕХАААЛИИИИ!!!

У нас два экипажа: Иван на «GW Hover» и Олег, Лариса, овчарка Бонд на «УАЗ Патриот».

Трасса М4 отличного качества, за исключением небольшого отрезка в д. Лосево

Дорога до границы с Грузией заняла два дня. В последнее время эта дорога стала лучше, но пробка всё-таки случилась, из-за того, что дорога шла через посёлок и частично из-за ремонта на этом участке - неприятно. Стало больше платных участков. Ночевали на берегу Северского Донца: старую стоянку с песчаным пляжем не смогли найти - всё застроено и это ещё одна досада.

Первая ночёвка на Северском Донце

Зато переход границы компенсировал напряжение двух дней в дороге: быстро, четко, просто, минут по 15 с каждой стороны. Рубли на лари меняли на границе. Забегая вперёд, скажу, что курс обмена везде был практически одинаков.

И вот ночь, с боков отсвечивают горы, кое-где фары выхватывают участки дороги без асфальта, моросит дождик, другая страна, неизвестность… Но, вот впереди с надеждой для нас просвечивают огни жилья - это Степанцминда (Казбеги). Надписи, которые удается увидеть почти все на грузинском языке, латиницы мало, информации ещё меньше. Замечаем, за нами пристроилась местная машина, останавливаемся, нам предлагают ночлег в гестхаусе. Неплохое начало.

А вот утро открыло нам красоту, спрятанную в ночи. Дом находился на склоне и передо мной открылась вся панорама посёлка, уютно, как в ладошках, приютившегося в зелёных горах, а на дальнем плане величаво сверкали из облаков снежные вершины Казбека. Грузия начала открывать нам свои красоты.

Завтракали в придорожном кафе. Мы же не предполагали (нет, Интернет конечно предупреждал…), что порция хинкали не менее десяти штук, а они с мой кулак размером…

Хорошо, что заказали две порции, а не три. Потом была лодочка с сыром, как хачапури, но ещё и яйцо сверху - порция свешивалась с тарелки. И блюдо салата. И хашлама, в виде горки разварной говядины. Часть завтрака не осилили - забрали с собой на ужин: понимали, что потребность в обеде отпала сама собой. Кулинарная составляющая путешествия тоже начала осваиваться нами.

Справка . Омало (ომალო) - село в Ахметском районе Грузии, фактически «столичное» село в Тушетии, расположенноена небольшом плоскогорье, которое со всех сторон окружено глубокими ущельями. Сейчас в Омало ведет трасса из Алазанской долины (Тушетская трасса). Трасса идет берегом реки Стори 6 километров до села Лечури - это ровная дорога с асфальтом. Асфальт кончится за Лечури - примерно на 10-м километре трассы. Оттуда будет еще около пяти километров относительно терпимой гравийной насыпи, а затем начинается извилистый подъем. С востока возвышается гора Стори (1726 м.). В этом особенность Тушетской трассы - обычно дороги идут по ровному дну ущелья до перевала. Здесь же сразу подъем и сразу изгибы. Примерно 30 километров до перевала приходится ехать со средней скоростью 15 км/ час.

Мы эту особенность дороги ощутили. Узкая дорога, вырубленная в скале, вниз страшно смотреть - обрыв и с гор после прошедших дождей стекают не ручейки, а целые реки. Осилили до 21-километрового столба. Дальше шёл крутой поворот и угол его, с бурным большим ручьем или даже маленькой речкой, с водопадом. Осмотр места происшествия дал предположение, что Ховер может быть смыт. Оставалось по указателю около пятидесяти км., скорость преодоления пути (а не скорость движения) была действительно невелика, вечерело и оставаться на горной дороге было опасно. Дальше решили не ехать. Вернулись в долину, устроили стоянку на берегу реки. А на ужин было ещё и местное вино, арбуз.

Утро. И снова в дорогу. Наш путь лежал в Удабно. Там решено заехать в пещерный монастырь. Первая часть пути пролегала через Алазанскую долину. С дороги видны ухоженные виноградники, сады, а у обочин развернуты целые базары арбузов, дынь, помидор, солнечных персиков и нектаринов. В деревнях, в небольших строениях продавали душистые, только из печи, лепёшки.

По мере приближения к азербайджанской границе, в пейзаже увеличивалось количество жёлтой и коричневой краски - мы ехали в пустынные области Грузии. Поднялись на гористое пустынное плато, где господствовали солнце, ветер, пыль. И в этих местах, приютился в скалах действующий мужской монастырь Давид Гареджи.

Справка. Давид Гареджи - пещерный монастырь расположен в Сагареджо полупустыня в Кахетии в 75 км от Тбилиси. Основанные в шестом веке Св. Давидом Гареджийским монастыри Лавра, Удабно, Додо и Бертубани славятся своею оригинальной архитектурой и фресками в пещерах 8 — 13 вв. Давид, впоследствии ставший именоваться Гареджийским, один из тринадцати монахов, которые во главе с преподобным Иоанном Зедазнийским, прибыли для утверждения христианской веры в Иверии (Грузии). Само слово Гареджи переводится двояко - это и «уединенное место, удобное для иноческих подвигов», и название острова в Персидском заливе, означающее «вне» или «самый внешний остров». Оба эти значения довольно точно описывают Давид Гареджи - внешний, отдаленный от центра Грузии и почти необитаемый ныне уголок страны, в котором все еще чувствуется сила и воля живших здесь некогда сподвижников В свое время Давид Гареджи был во всех смыслах культурным светочем Грузии. Здесь развивался и формировался центр церковной письменности.

Сейчас сохранились древние кельи, вырубленные в скале, прекрасные фрески…

Многое, увы, исписано «автографами» современных «паломников», но жизнь все еще пульсирует в этих старых камнях. Говорят, что каждый, приезжающий в Давид Гареджи, сможет найти здесь что-то для себя. Любители истории - говорящие камни, искатели экзотических видов - бесконечные неземные пейзажи степей и холмов, искатели духовного - тени живших здесь сподвижников, которые радостно встречают всех, приходящих в эти места с открытым сердцем.

И это действительно так. В стенах этого небольшого строения ощущаешь невероятный простор окружающего мира, покой и умиротворение. И что меня ещё поразило: несмотря на то что это мужской монастырь, женщины могут посещать монастырь - для Бога здесь все равны.

А ещё, мы в церковной лавке купили вино, которое специально изготавливается для монастыря (вечером провели тестирование - вкусно). Посмотрели монастырь, а по дороге назад немного плутали, едва не доехав до азербайджанской границы, заодно посмотрев на грузинскую военную часть.

Затем наш путь лежал в сторону Тбилиси, где на подъезде к городу мы нашли замечательный мотель, новенький, с кондиционером, душем - что ещё надо усталому путнику?

Кстати, везде, где мы останавливались в Грузии, нас встречали очень доброжелательно и, несмотря на наличие овчарки, с первого обращения мы находили приют.

На следующий день приехали в Тбилиси.

На въезде в город УАЗ догнал полицейский и предложил «продуться». Интересно, чем аргументирован выбор автомобиля с московскими номерами? Выглядело именно так.

Полдня заняла эпопея покупки местной сим-карты, в основном, для выхода в Интернет. Прежде всего, мы не сразу поняли, где её можно приобрести. Спросила у местных девушек на английском - общение выходило натянутым. А потом, когда они узнали, что я знаю русский, обрадованно начали объяснять (русский язык в Грузии изучают в режиме иностранного: либо русский, либо английский, а нашу девушку учила мама. Спасибо маме!)

И вот опять: продавщица небольшого обменника, видя нашу несостоятельность, максимально помогла в подключении «симки». Водители такси помогли с покупкой карты Грузии. Нет преград для общения - только подходи, общайся.

Даже языковой барьер оказывается маленькой кочкой, потому, что как правило, где-то рядом есть знакомый человек, который хоть немножко говорит по-русски и он помогает в общении. Тем не менее, пришлось проехать ещё и в офис БиЛайна на Руставели, чтоб заработал Интернет.

Главная улица Тбилиси впечатляет своей монументальностью и основательностью, а узкие старые улочки завораживают своей неповторимостью… Здесь много людей, много авто, суетно, громко, но сюда можно и нужно возвращаться и не один раз.

День в разгаре, солнце всё сильнее припекало: прочь из душного города, как бы он хорош не был. Нас влекли просторы Грузии. Путь лежал на восток страны, через городок Ниноцминда, небольшой армянский городок, фактически в одну улицу, к высокогорному озеру Паравани.

В районе, южнее райцента Ниноцминда, некогда плотно селились русские духоборы. Сейчас здесь находятся деревни Спасовка, Орловка, Гореловка и Ефремовка. По легенде, мимо Паравани проходила Святая Нина на своем пути из Армении в сторону Боржомского ущелья.

Озеро Паравани - высокогорное озеро с северной стороны трассы Ниноцминда-Тбилиси. Озеро расположено на высоте около 2000 метров над уровнем моря, с плоскими берегами, продувается всеми ветрами и наша задумка разбить лагерь для ночёвки оказалась несостоятельной.

Вокруг, на высокогорных холмах разбросаны небогатые дома. Люди занимаются выпасом коров. Навоз повсюду: на дорогах, в траве, его запах в воздухе, его сушат на топливо. Вот такая особенность этих мест.

Наш курс дальше - на Батуми. По пути мы миновали массу селений, высокогорных и не очень. Много развалин со времен СССР, брошенные дома, в некоторых деревнях магазинчики, похожие на сараюшки, со скромным ассортиментом.

Батуми мы проехали насквозь. Доехали практически до турецкой границы - городка Гонио.

Поселились в одной из микрогостиниц. Побережье в этом месте сильно напоминает Сочи, до олимпийского периода: понастроено много, разнообразно и как попало. Отдыхающие - в основном семьи из Армении и Азербайджана. Много детей. На галечном пляже людей практически не было - штормило. Окунулись. Если бы не высокие, сбивающие с ног волны, я бы долго могла бы наслаждаться теплым и чистым морем (да, несмотря на волнение - чистым!).

Мы не поехали на Батумскую набережную - предмет восхищения местного населения. Проехали по городу, его центру: определённо городу нужен ремонт, так как обшарпанные дома не добавляют ему шарма. Тротуары центра - нескончаемый базар. Однако, остановиться, припарковаться на машине к обочине весьма проблематично.

Еще в Москве при составлении маршрута был запланирован заезд в городок Лайтури, муниципального округа Озургети. Так сложилось, что бабушка и дед Олега часть своей жизни прожили в Грузии. Мы семьей решили навестить их могилы. Итак, Озургети, Лайтури - впереди.

В Лайтури я зашла в магазин, где надеялась расспросить дорогу на кладбище. В процессе расспроса, выяснилось, что в разговоре участвовал сосед нашей, можно сказать, дальней родственницы Марины. Как вычурно судьба порой раскидывает пасьянс событий! Пока мы ходили по кладбищу, приехала Марина, показала, где кто похоронен, пригласила к себе домой на чашку кофе. До сих пор остаётся загадкой, как за неполный час Марина и её дочь Мариам накрыли замечательный стол, уставленный разными грузинскими вкусностями. Потом были тосты, разговоры, воспоминания. Спасибо огромное Марине и Мариам за приём, соседям за поддержку.

Дальше наш путь лежал в Сванетию. Сванетия - это широкие и неимоверно глубокие ущелья и пропасти, альпийские луга и великолепные хвойные леса, манящие величественные горы, покрытые круглый год не тающими снегами. Это, конечно же, легендарные сванские башни.

Мы доехали до городка Местия (административный центр Сванетии) вечером, вернее уже ночью. На заправке спросили, где можно переночевать и нам выдали сопровождающего, который привёл нас в частный дом. Первый этаж был оборудован под мини-гостиницу. Ужин и завтрак организовали хозяева гостиницы за дополнительную плату, а вино - в качестве угощения. И так оно кстати было, после дороги.

Утром началось наше путешествие по Сванетии. Дорога вела по местам невероятной красоты, словно все самые яркие краски мира собраны в этом месте: лучезарные, ослепительно белые вершины ледников; сочная зелень трав на склонах гор; полыхание разноцветья альпийских цветов; хрустальная прозрачность ручейков и рек; невероятно-голубой простор неба; обволакивающая прохлада и прозрачность воздуха. Этим великолепием можно было наслаждаться бесконечно. Однако, на высоте 2 600 метров мы все ощутили себя не очень комфортно и решили быстренько ехать дальше, так как дорога устремлялась вниз.

И снова преодолевали горный серпантин; ехали через деревни, дома которых словно присели на склонах; преодолевали бездорожье и ремонт дорог.

Не доезжая Тбилиси, заехали в Мцхету - древнюю столицу Грузии, расположенную в долине Картли, в месте слияния двух главных рек Восточной Грузии (Иверии) - Арагви и Куры.

Одна из достопримечательностей Мцхеты (да и поистине всей Грузии) - Храм Светицховели. Он был построен в XI веке (1010- 1029 г.г.) на месте первой в Грузии христианской церкви Двенадцати Апостолов, сооруженной в IV веке. Интерьер храма прост. Фрагменты росписи, сохранившейся на стенах храма, выполнены в основном в XVI-XVII веках. Во фрагментах фресок можно увидеть сцены из легенды о хитоне Господнем, связанной со строительством храма Светицховели. Перед алтарем находятся захоронение грузинских царей, в том числе Вахтанга Горгасали – основателя Тбилиси, Ираклия II – царя Кахетии, царей династии Багратиони и других.

В маленькой часовне, находившейся внутри храма, согласно преданию, захоронен хитон Иисуса Христа. Под большой аркой легендарный четырёхгранный столб - светицховели (животворящий), от которого и идёт название храма.