Verkehrsunfälle (Unfälle) werden immer häufiger, da ihre Zahl und ihr Ausmaß jedes Jahr zunimmt. Dies ist vor allem auf die Zunahme des Verkehrs auf den Straßen zurückzuführen, ein wichtiger Faktor ist jedoch die bewusste Einstellung der Autofahrer zur Einhaltung der Verkehrsregeln (Verkehrsregeln). Um genau zu verstehen, was ein Unfall ist und welche rechtlichen, finanziellen und administrativen Konsequenzen er nach sich ziehen kann, schauen wir uns an, wie die Verkehrsregeln der Russischen Föderation den betreffenden Begriff interpretieren.

Gemäß Absatz 1.2 der Verkehrsordnung ist ein Unfall ein Vorfall, der unter Beteiligung eines Fahrzeugs (eines oder mehrerer) passiert ist.

Die Definition eines Unfalls in den Verkehrsregeln enthält eine Bezeichnung des Spektrums möglicher Folgen des Vorfalls:

• Tod von Menschen oder Zufügung schwerer Körperverletzung;
• Schäden an Fahrzeugen, Gebäuden, Eigentum;
• keinen anderen Schaden verursachen.

In den Verkehrsregeln finden Sie auch eine Auflistung der charakteristischen Merkmale des Vorfalls:

• Ein Unfall ereignet sich nur, wenn ein Fahrzeug beteiligt ist;
• Der Mechanismus eines Unfalls erfordert, dass das Auto zum Zeitpunkt des Unfalls in Bewegung sein muss.
• Die oben genannten Folgen (alle oder einige davon) sind zwingende Voraussetzungen für die Feststellung eines Unfalls.

Ein wichtiger Punkt bei der Analyse der Art und Art eines Unfalls ist die Bestimmung seiner Grenzen und seines Ausmaßes. Verkehrsteilnehmer verwenden häufig den Begriff „Unfall“ anstelle des Begriffs „Verkehrsunfall“. Allerdings stimmen diese Definitionen nicht immer überein.

Um den Unterschied zwischen einem Unfall und einem Verkehrsunfall zu verstehen, ist es notwendig, Art und Wesen des ersten Ereignisses zu klären.

Was bedeutet es, einen Verkehrsunfall zu haben?

Ein Unfall ist ein Vorfall, der zur Zerstörung von Bauwerken, technischen Mitteln und Ausrüstungen führte. Kann mit einer unkontrollierten Explosion oder Freisetzung gefährlicher Stoffe einhergehen. Das heißt, ein Unfall kann als ein Vorfall definiert werden, durch den die Funktion bestimmter Einheiten, Maschinen, Geräte (einschließlich Kraftfahrzeuge) gestört wird.

Gemäß der Klassifizierung von Verkehrsunfällen kann festgestellt werden, dass die Anwesenheit eines Fahrzeugs zwingend erforderlich ist, um den Begriff dieses Vorfalls zu definieren. Ein Autoschaden kann eine Folge eines Unfalls sein, ist aber nicht notwendig. Deshalb ist nicht alles, was als Unfall gilt, auch ein Unfall. Genauso wie eine beträchtliche Anzahl von Unfällen keine Naturunfälle sind.

Gleichzeitig kann beispielsweise das Auftreffen auf ein Hindernis sowohl ein Unfall als auch ein Unfall sein. Ausschlaggebend hierfür ist vor allem die Beteiligung des Fahrzeugs am Unfallgeschehen sowie die Höhe des Schadens am Fahrzeug. Häufig werden die Begriffe „Unfall“ und Verkehrsunfall synonym verwendet, im rechtlichen Sinne sind diese Begriffe jedoch nicht identisch.

Bei einem Zusammenstoß mehrerer Fahrzeuge handelt es sich fast immer um einen Unfall, da die Fahrzeuge durch den Vorfall erheblich beschädigt oder zerstört werden.

Infolge eines Unfalls können Menschen sterben, da das Ausmaß oft erheblich ist. Dies ist jedoch keine zwingende Funktion.

Klassifizierung der Verkehrsunfallteilnehmer

Die Verkehrsregeln klassifizieren alle Unfallbeteiligten nach dem Prinzip der Bestimmung ihrer Rolle und des Grades ihrer Beteiligung am Unfallgeschehen.

1. Fahrer;
2. Passagiere;
3. Fußgänger.

In diesem Fall ist der Fahrer nicht nur die Person, die sich direkt hinter dem Lenkrad des verunfallten Autos befindet. Der Fahrer kann sowohl ein Fahrlehrer als auch ein Viehtreiber sein, dessen Herde sich entlang der Straße bewegt.

Fußgänger sind eine ziemlich breite Kategorie. Sie können an Verkehrsunfällen beteiligt und in manchen Fällen sogar selbst die Täter sein. In diese Kategorie fallen Personen, die sich direkt am Straßenrand oder am Straßenrand bewegen. Ein Fußgänger kann sich in Begleitung eines Motorrads oder Fahrrads fortbewegen, das neben ihm herfährt.

Darüber hinaus ist ein Fußgänger eine Person, die sich mit Hilfe eines Rollers, Rollschuhen, Schlittschuhen und anderen ähnlichen Geräten fortbewegt. Wer einen Kinderwagen oder Rollstuhl fährt, ist ebenfalls Fußgänger. Alle diese Personen können an einem Unfall beteiligt werden.

• Unkenntnis oder Unkenntnis der Verkehrsregeln;
• Trunkenheit oder schlechte körperliche Verfassung des Fahrers;
• unbefriedigender technischer Zustand des Fahrzeugs;
• Einfluss schlechter Wetterbedingungen;
• verminderte Sicht auf der Straße;
• potenziell gefährliche Straßenoberfläche.

Die Art von Verkehrsunfällen und die Ursachen ihres Auftretens hängen in der Regel eng zusammen.

Menschen, die ein Auto fahren, zeigen Unaufmerksamkeit und manchmal auch kriminelle Nachlässigkeit und werden durch äußere Faktoren (Telefonieren, Musikhören, Anwesenheit von Tieren und Kindern im Auto) abgelenkt. Statistiken zeigen, dass eine beträchtliche Anzahl von Unfällen auf das Verschulden des Fahrers zurückzuführen ist.

Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die Fahrlässigkeit eines Fußgängers keine ausreichende Grundlage für die Anerkennung des Ausmaßes seiner Schuld bei einem Unfall ist. In einigen Fällen können Autofahrer nachweisen, dass sich das Opfer absichtlich unter die Räder eines Autos geworfen hat, um eine finanzielle Entschädigung zu erhalten. Die Feststellung dieser kriminellen Umstände ist jedoch nur mit einer gründlichen Aufklärung des Vorfalls möglich. Der Nachweis der Schuld eines Fußgängers bei einem Unfall kann durch schriftliche Zeugenaussagen erbracht werden, das Gericht hält diese jedoch nicht immer für ausreichend, da möglicherweise eine Befangenheit vorliegt.

Wenn Fußgänger etwas mehr Vorsicht walten lassen und Autofahrer die Verkehrsregeln beachten, verringert sich das Risiko schwerer Unfälle auf unseren Straßen deutlich.

Viele Teilnehmer, die in einen Unfall verwickelt waren, versuchen, sich der Verantwortung zu entziehen, indem sie verschiedene Ausreden und unzuverlässige Gründe vorbringen. Sie versuchen beispielsweise, dem Opfer vorsätzliche Fahrlässigkeit vorzuwerfen oder die Situation mit dem Einfluss fremder Faktoren (schlechtes Wetter, schlechte Straßenqualität) zu erklären.

Es ist zu bedenken, dass ein solches Verhalten bei einem Unfall nicht nur nicht zur Vermeidung von Folgen beiträgt, sondern auch die Haftung des Täters verschärfen kann. Insbesondere dann, wenn bei einem Unfall eine Person getötet oder schwer verletzt wurde sowie ein erheblicher Sachschaden entstanden ist.

Arten von Unfällen

Die Arten von Verkehrsunfällen unterscheiden sich erheblich in ihrer Art und Komplexität. Wichtig ist auch das Vorliegen strafrechtlicher oder verwaltungsrechtlicher Konsequenzen.

Unter Berücksichtigung dieser Faktoren kann ein Verkehrsunfall sein:

• Kollision;
• Kentern;
• Kollision mit Beschädigung eines stehenden Fahrzeugs (es werden Kollisionen mit Fußgängern, Radfahrern, Hindernissen und Pferdefuhrwerken unterschieden);
• Passagiersturz.

Auch eine andere Art von Unfall ist möglich, also Vorfälle, die mit bestimmten Umständen, technischen Nuancen und Besonderheiten der Organisation des Straßenverkehrs verbunden sind.

Eine häufige und recht schwerwiegende Kategorie des betreffenden Ereignisses ist ein Dreifachunfall, an dem drei Autos beteiligt sind.

Die Art des Vorfalls hängt in vielerlei Hinsicht von einem bestimmten Reaktionsmodell auf einen bestimmten Stressfaktor, dem Vorliegen spezifischer Umstände, potenziell gefährlichen Straßenmarkierungen und dem Betriebszustand der Fahrzeuge ab.

Wie die Praxis im Straßenverkehr zeigt, kommt es häufig zu Unfällen. Dies gilt insbesondere für Dreifachvorfälle. Solche Vorfälle haben in der Regel äußerst schwerwiegende Folgen, insbesondere wenn die Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit unterwegs waren. Es kommt nicht selten vor, dass Fahrer und Passagiere sterben. Der Umfang der Verantwortlichkeit wird in diesem Fall im Rahmen der Ermittlungen ermittelt; den Tätern droht eine schwere strafrechtliche Verantwortlichkeit.

Vorgehensweise bei einem Unfall

Es gibt genaue Empfehlungen, die... Es ist wichtig zu verstehen, dass jeder Unfall spezifische Ursachen, Art, Teilnehmer und Folgen hat. Daher sind die Unfallbeteiligten bei jedem Vorfall zu Zurückhaltung, gegenseitiger Toleranz und Ruhe verpflichtet.

Eine zwingende Maßnahme bei einem Unfall ist das Anhalten von Fahrzeugen und das Aufstellen eines Warndreiecks.

Anschließend wird den möglichen Opfern Erste Hilfe geleistet, ein Krankenwagen und die Polizei gerufen. Vor dem Eintreffen der Polizei empfiehlt es sich, die ursprüngliche Position der Fahrzeuge und sonstige Unfallumstände zu sichern, was für eine objektive Aufklärung des Verkehrsunfalls erforderlich ist. Ist eine Räumung der Fahrbahn erforderlich, ist die Position der Fahrzeuge sowie das gesamte mit dem Vorfall in Zusammenhang stehende Spuren- und Schilderspektrum sorgfältig zu erfassen.

Verantwortung des Täters

Als Folge eines Unfalls unterliegt der Täter der strafrechtlichen Haftung (bei Tötung oder schwerer Verletzung von Personen) bzw. der Verwaltungshaftung (bei Einstufung der Tat des Täters als Ordnungswidrigkeit). Eine mögliche Option ist die zivilrechtliche Haftung bei einem Unfall, wenn es um materiellen Schadensersatz geht.

Es sei daran erinnert, dass nach russischem Recht grundsätzlich der Fahrer der Unfallverursacher ist, sofern er nicht das Gegenteil beweist. Dies wird dadurch bestimmt, dass ein Fahrzeug als erhöhte Gefahrenquelle erkannt wird, wodurch auch die Fahrlässigkeit eines Fußgängers den Fahrer nicht von der Verantwortung entbindet.

Gleichzeitig erfolgt die Entschädigung von Schäden, die Eigentümern von Fahrzeugen entstehen, deren Interaktion zu einem Unfall geführt hat, grundsätzlich gemäß dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation.

Während der Fahrt muss sich der Fahrer der erheblichen Verantwortung bewusst sein, die er trägt. Dies gilt insbesondere für bestimmte Präzedenzfälle des Straßenverkehrs. Beim Rückwärtsfahren kommt es häufig zu Unfällen, wobei die begrenzte Geschwindigkeit dieser Bewegung jedoch kaum eine Chance lässt, schwerwiegende Folgen und Schäden zu vermeiden.

Die jährliche Statistik der Verkehrsunfälle in der Russischen Föderation zeigt deutlich, dass der Straßenverkehr eine erhöhte Gefahrenquelle darstellt und die Gewährleistung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auf den Straßen des Landes eine dringende und vielschichtige Aufgabe ist. Ihre erfolgreiche Lösung hängt von vielen Faktoren ab, unter denen das Handeln der Bewegungsteilnehmer selbst wichtig ist.

Lässt sich ein Verkehrsunfall trotz der getroffenen Vorsorgemaßnahmen nicht vermeiden, sollten die Beteiligten das Auto nicht bis zum Stillstand verlassen und das Auto bis zur letzten Gelegenheit fahren. Bewahren Sie die Gelassenheit und geraten Sie nicht in Panik. Ergreifen Sie Maßnahmen, um einen entgegenkommenden Angriff zu vermeiden: Biegen Sie in einen Graben, einen Zaun usw. ein.

einen Busch, noch besser in einen Baum als in ein Auto, das auf Sie zukommt, oder verwandeln Sie den entgegenkommenden Schlag in einen gleitenden Seitenschlag. Wenn ein Schlag unvermeidlich ist, ist es das Wichtigste, sich nicht vorwärts zu bewegen und den Kopf zu schützen. Dazu müssen Sie Ihre Füße auf dem Boden abstützen, Ihren Kopf zwischen Ihren Händen nach vorne neigen und alle Ihre Muskeln anspannen.

Legen Sie Ihre Hände auf das Lenkrad (Frontplatte). Der Passagier auf dem Rücksitz sollte seinen Kopf mit den Händen bedecken und sich zur Seite lehnen.

Wenn sich ein Kind in der Nähe befindet, drücken Sie die Abdeckung fest und fallen Sie ebenfalls zur Seite. Der gefährlichste Ort für einen Passagier ist der Vordersitz, daher ist es Kindern unter 12 Jahren verboten, sich dort ohne spezielle Vorrichtung aufzuhalten. In der Regel klemmt die Tür nach einem Aufprall

und du musst durch das Fenster rausgehen. Fällt ein Auto ins Wasser, kann es einige Zeit über Wasser bleiben, außerdem muss man durch ein offenes Fenster aussteigen. Im Falle eines Unfalls sollte den Opfern zunächst Hilfe geleistet werden: Wenn möglich, befreien Sie sie, entfernen Sie sie aus dem Auto und helfen Sie denjenigen, die dies nicht alleine können, eine bequeme Position einzunehmen.

Es ist unbedingt erforderlich, Maßnahmen zu ergreifen, um Verkehrspolizei und Rettungskräfte zum Unfallort zu rufen und nach Möglichkeit den Transport der Opfer zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung zu veranlassen. Etwa 75 % aller Unfälle im Straßenverkehr ereignen sich aufgrund von Verkehrsverstößen der Fahrer. Zu den gefährlichsten Verstößen gehören nach wie vor Geschwindigkeitsüberschreitungen, das Missachten von Verkehrsschildern, das Fahren in den Gegenverkehr und das Fahren unter Alkoholeinfluss. Sehr oft führen schlechte Straßen (hauptsächlich rutschige) und Fahrzeugstörungen (an erster Stelle die Bremsen, an zweiter Stelle die Lenkung, an dritter Stelle die Räder und Reifen) zu Unfällen.

Die Besonderheit von Autounfällen besteht darin, dass 80 % der Verletzten in den ersten drei Stunden an übermäßigem Blutverlust sterben.

So verhalten Sie sich, wenn eine Kollision unvermeidlich ist. Behalten Sie die Gelassenheit – so können Sie das Auto bis zur letzten Gelegenheit kontrollieren. Spannen Sie alle Ihre Muskeln bis zum Äußersten an, entspannen Sie sich nicht, bis Sie ganz aufhören. Tun Sie alles, um einem entgegenkommenden Schlag auszuweichen: Ein Graben, ein Zaun, ein Busch, sogar ein Baum ist besser als ein auf Sie zukommendes Auto. Denken Sie daran, dass bei einer Kollision mit einem stationären Objekt der Aufprall des linken oder rechten Kotflügels stärker ist als der Aufprall des gesamten Stoßfängers. Wenn ein Aufprall droht, schützen Sie Ihren Kopf. Wenn das Auto mit niedriger Geschwindigkeit fährt, drücken Sie Ihren Rücken in den Sitz und legen Sie Ihre Hände unter Anspannung aller Muskeln auf das Lenkrad. Wenn die Geschwindigkeit 60 km/h überschreitet und Sie nicht angeschnallt sind, drücken Sie Ihre Brust gegen die Lenksäule.

Wenn Sie auf dem Beifahrersitz sitzen, bedecken Sie Ihren Kopf mit den Händen und legen Sie sich auf die Seite, bäuchlings auf dem Sitz. Versuchen Sie, auf dem Rücksitz zu Boden zu fallen. Wenn sich neben Ihnen ein Kind befindet, decken Sie es mit sich ab.

Stellen Sie fest, wo im Auto und in welcher Position Sie sich befinden, ob das Auto brennt und ob Benzin ausläuft (insbesondere beim Umkippen). Wenn die Türen verklemmt sind, verlassen Sie das Auto durch die Fenster, indem Sie sie öffnen oder mit schweren Gegenständen zerschlagen. Entfernen Sie sich nach dem Aussteigen so weit wie möglich vom Auto – eine Explosion ist möglich.

Wenn das Auto ins Wasser fällt, kann es einige Zeit über Wasser bleiben, bis es aus dem Wasser gelassen werden kann. Geh durch das offene Fenster raus, denn... Wenn Sie die Tür öffnen, beginnt das Auto plötzlich zu sinken.

Beim Abtauchen auf den Grund bei geschlossenen Fenstern und Türen bleibt die Luft im Fahrzeuginnenraum mehrere Minuten lang erhalten. Schalten Sie die Scheinwerfer ein (um das Auto leichter zu finden), lüften Sie aktiv Ihre Lungen (tiefes Ein- und Ausatmen ermöglicht es Ihnen, Ihr Blut mit Sauerstoff für die zukünftige Verwendung zu füllen), entfernen Sie überschüssige Kleidung, schnappen Sie sich Dokumente und Geld. Steigen Sie durch eine Tür oder ein Fenster aus dem Auto aus, wenn das Auto zur Hälfte mit Wasser gefüllt ist, da Sie sonst durch den in den Innenraum eindringenden Wasserfluss behindert werden. Brechen Sie die Windschutzscheibe bei Bedarf mit schweren Gegenständen ein. Drücken Sie sich nach draußen, halten Sie das Dach des Autos mit Ihren Händen fest und schwimmen Sie dann plötzlich nach oben.

Wenn in öffentlichen Verkehrsmitteln keine freien Sitzplätze vorhanden sind, versuchen Sie, in der Mitte der Kabine zu stehen und sich für mehr Stabilität am Handlauf festzuhalten. Achten Sie auf die Lage von Not- und Notausgängen.

Die Stromversorgung von Straßenbahnen und Oberleitungsbussen stellt eine zusätzliche Gefahr eines Stromschlags für Personen dar (insbesondere bei Regenwetter), daher sind Sitzbereiche am sichersten. Wenn Sie feststellen, dass der Innenraum unter Spannung steht, lassen Sie ihn stehen. Im Falle eines Unfalls kann es an den Ausgängen zu Panik und Quetschungen kommen. Benutzen Sie in diesem Fall den Notausgang, indem Sie die Spezialschnur herausziehen und das Glas herausdrücken.

Im Falle eines Brandes in der Kabine benachrichtigen Sie den Fahrer, öffnen Sie die Türen (mit Notöffnung), die Notausgänge oder schlagen Sie ein Fenster ein. Wenn sich in der Kabine ein Feuerlöscher befindet, ergreifen Sie Maßnahmen zur Beseitigung des Feuers. Schützen Sie Ihre Atemwege mit einem Schal, Taschentuch oder anderen Kleidungsstücken vor Rauch. Verlassen Sie die Kabine, bücken Sie sich und berühren Sie keine Metallteile, da Sie in einer Straßenbahn oder einem Trolleybus einen Stromschlag erleiden könnten.

Wenn ein Bus ins Wasser fällt, warten Sie, bis der Fahrgastraum zur Hälfte mit Wasser gefüllt ist, halten Sie den Atem an und steigen Sie durch eine Tür, einen Notausgang oder ein zerbrochenes Fenster wieder aus.

Jeder kennt diese Abkürzung. Selbst die meisten Kinder verstehen die Bedeutung des Begriffs Verkehrsunfall. Es kommt zum Einsatz, wenn es im Straßenverkehr zu einer Notsituation kommt. Gleichzeitig ist der Begriff und die Definition eines Verkehrsunfalls in der Verkehrsordnung vielfältiger, so dass es unmöglich ist, alle Situationen zusammenzuführen. In diesem Übersichtsmaterial erfahren Sie, welche Vorfälle als Verkehrsunfälle gelten, wer rechtlich am Unfall beteiligt ist und wie Sie sich verhalten, wenn Sie sich in einer solchen Situation befinden.

Definition des Konzepts

Die Abkürzung RTA steht für Straßenverkehrsunfall. Die Definition des Begriffs ist in Art. verankert. 2 Bundesgesetz Nr. 196 vom 10. Dezember 1995 und in Abschnitt 1.2 der Verkehrsordnung der Russischen Föderation. Ein Verkehrsunfall ist ein Ereignis, das durch die Bewegung eines Autos auf der Fahrbahn und unter dessen Beteiligung verursacht wurde. Die Folge des Vorfalls kann ein Personen- oder Sachschaden sein.

Die wichtigsten Anzeichen eines Unfalls ergeben sich aus der Definition:

1. Als Unfall wird nur eine Situation anerkannt, in die ein Auto direkt verwickelt war. Wenn also eine Flasche aus einem Autofenster geworfen wird und einen Fußgänger trifft, stellt dies keinen Unfall dar. Zu den Verkehrsunfällen zählen jedoch Situationen, in denen ein fahrendes Fahrrad auf einen Fußgänger fällt – der Vorfall wird als Unfall gewertet.
2. Als Verkehrsunfall gilt nur ein Ereignis, an dem ein fahrendes Fahrzeug beteiligt ist. Also, wenn es einen Unfall gab. Fällt ein Fußgänger auf ein Auto, gilt der Vorfall nicht als Verkehrsunfall.
3. Ein Unfall liegt dann vor, wenn dadurch Sachschäden oder Schäden an Leben und Gesundheit von Menschen entstehen. Wenn sich die Autos also leicht berührten, ohne die Beschichtung zu zerkratzen, kam es nicht zu einem Verkehrsunfall. Es besteht keine Notwendigkeit, die Verkehrspolizei zu rufen. Wenn es bei der Kollision zu Schäden an Autos, anderem Eigentum oder Personen kam, liegt ein Unfall vor.

Wenn wir die Definition wörtlich interpretieren, ergibt sich, dass mindestens 2 Fahrzeuge an der Veranstaltung teilnehmen müssen. Kommt es jedoch zu einem Zusammenstoß mit einem Fußgänger oder zu einem Sachschaden, kann es zu einem Unfall unter Beteiligung nur eines Fahrzeugs kommen.

Wer wird als Teilnehmer anerkannt?

Diese Bestimmung ermöglicht es Ihnen, mit der Suche nach dem Täter zu beginnen. Wenn es um Unfälle geht, lohnt es sich daher herauszufinden, wer laut Gesetz genau an einem Unfall beteiligt ist. Die aktuellen Vorschriften enthalten keine Definition des Begriffs als solchen. Es ergibt sich jedoch aus dem Begriff selbst.

Ein Unfallbeteiligter ist eine Person, die durch Handeln oder Unterlassen an einem Verkehrsunfall beteiligt war. Das bedeutet, dass an einem Unfall neben dem Fahrer auch folgende Personen beteiligt sein können:

• Passagiere;
• Fußgänger;

Die Teilnehmer werden bedingt in 2 Kategorien eingeteilt:

• schuldig;
• die Opfer.

Ein Unfall passiert immer durch die Schuld einer Person. Normalerweise wird der Fahrer eines der Fahrzeuge als Täter des Vorfalls erkannt. Die Identifizierung des Opfers ist schwieriger. Zunächst wird er als Fahrer des zweiten Wagens erkannt. Bei dem Vorfall können jedoch Fußgänger und Passagiere verletzt werden. Sie können auch als Opfer anerkannt werden.

Die Hauptursachen für Verkehrsunfälle

Anhand statistischer Daten haben Experten die Ursachen von Verkehrsunfällen und deren Folgen ermittelt. Etwa 85 % der Verkehrsunfälle ereignen sich aufgrund von Verstößen gegen die Verkehrsregeln der Russischen Föderation. Gleichzeitig sind in 70–75 % der Fälle die Autofahrer die Schuldigen. Die Ursachen für Verletzungen und Unfälle im Straßenverkehr sind:

• ein defektes Auto fahren;
• Ablenkungen;
• Verkehrsverstoß;
• Autofahren ;
• Autofahren bei schlechtem Wetter;
• schlechte Straße;
• Müdigkeit des Fahrers;
• Überschreitung der eingestellten Geschwindigkeitsbegrenzung.

Herkömmlicherweise werden die Ursachen von Verkehrsunfällen in zwei Kategorien eingeteilt – objektiv und subjektiv. Die erste umfasst Verkehrssituationen, die aus Gründen entstanden sind, die außerhalb der Kontrolle des Fahrers liegen. Diese beinhalten:

• schlechte Straßenbeleuchtung;
• schlechte Straßenoberfläche;
• technischer Zustand des Fahrzeugs;
• Mangel an Verkehrsschildern.

Zu den subjektiven Ursachen für Unfälle und Katastrophen im Straßenverkehr zählen Situationen, die direkt durch das Handeln des Fahrers verursacht wurden. Die Kategorie umfasst die Handlungen der Person, die das Fahrzeug führt, den Fahrstil, Verstöße gegen die Verkehrsregeln und die Betriebsregeln des Fahrzeugs. Typischerweise ereignen sich Unfälle und Katastrophen im Straßenverkehr aufgrund einer Kombination verschiedener Faktoren. Daher ist es wichtig, die Ursachen des Vorfalls klar zu identifizieren, um zu verstehen, welche Verantwortung jeder an dem Vorfall Beteiligten trägt.

Unfallarten – Klassifizierung und Merkmale

Die Arten von Verkehrsunfällen sind gesetzlich festgelegt. Um herauszufinden, in wie viele Arten von Transportunfällen es unterteilt wird, sollten Sie sich auf die Verordnung des Innenministeriums der Russischen Föderation Nr. 328 vom 18. Juni 1996 beziehen. Es enthält die wichtigsten Arten von Vorfällen und ihre Merkmale. Gemäß der Anordnung des Innenministeriums der Russischen Föderation gibt es 9 Hauptarten von Verkehrsunfällen, darunter:

Je nach Art des Unfalls können die Schäden und Verletzungen bei Fahrzeugunfällen sehr unterschiedlich ausfallen. Unabhängig davon, in wie viele Arten von Transportunfällen es unterteilt wird, können die Folgen jedes einzelnen von ihnen sehr schwerwiegend sein.

Statistik der Verkehrsunfälle in Russland und der Welt

Statistische Daten ermöglichen es uns, das bestehende Problem einzuschätzen. Um das Ausmaß einzuschätzen, empfiehlt es sich herauszufinden, wie viele Menschen pro Jahr weltweit und in der Russischen Föderation bei Autounfällen sterben. Laut veröffentlichter Statistik auf der offiziellen Website der Verkehrspolizei Die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle in Russland belief sich im Jahr 2018 auf 16.412 Menschen, und 192.959 Unfallteilnehmer wurden verletzt. Insgesamt ereigneten sich in diesem Zeitraum 151.291 Verkehrsunfälle.

Die weltweiten Verkehrsunfallstatistiken sind ziemlich uneindeutig. Nach Angaben der WHO sterben täglich etwa 3.000 Menschen bei Autounfällen. Etwa 100.000 Unfallbeteiligte werden schwer verletzt. Jedes Jahr werden etwa 1,25 Millionen Menschen Opfer von Verkehrsunfällen. Der Wert des Indikators wurde bereits im Jahr 2007 ermittelt und liegt seitdem in etwa auf Stufe 1. Die Verkehrsunfallstatistiken nach Ländern lauten wie folgt:

Eine Alkoholvergiftung ist häufig die Ursache für Verkehrsunfälle. Statistiken über Verkehrsunfälle, die durch einen betrunkenen Fahrer in verschiedenen Ländern verursacht wurden, zeigen, dass im Jahr 2020 in Russland etwas mehr als 3.800 Menschen Opfer betrunkener Fahrer oder Verweigerer der Untersuchung wurden. Weitere 22.900 Menschen wurden unterschiedlich schwer verletzt. In den USA und Australien werden etwa 33 % aller tödlichen Unfälle durch betrunkene Fahrer verursacht, in Neuseeland sind es 31 %. Gleichzeitig ist die Weltgesundheitsorganisation auch mit der Anti-Alkohol-Gesetzgebung in einigen EU-Ländern – Frankreich, Finnland und Spanien – unzufrieden. Im Durchschnitt sind in Industrieländern etwa 20 % der tödlichen Unfälle auf betrunkene Fahrer zurückzuführen.

So verhalten Sie sich im Falle eines Unfalls

Nach einem Unfall geraten Autofahrer oft in Panik und wissen nicht, was sie tun sollen. Das Verfahren ist in Abschnitt 2.5 der Verkehrsordnung der Russischen Föderation festgelegt. Es sagt:

Im Falle eines Verkehrsunfalls ist der daran beteiligte Fahrer verpflichtet, das Fahrzeug sofort anzuhalten (nicht zu bewegen), die Warnblinkanlage einzuschalten und ein Nothaltschild gemäß den Anforderungen von Absatz 7.2 der Regeln anzubringen, und Bewegen Sie keine Gegenstände, die mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen.

Das weitere Vorgehen hängt direkt davon ab, ob durch den Unfall Personen verletzt wurden oder ob der Schaden nur am Eigentum entstanden ist. Das Vorgehen in der ersten Situation ist in Abschnitt 2.6 der Verkehrsordnung der Russischen Föderation festgelegt.

Die Norm enthält folgende Informationen:

Kommen bei einem Verkehrsunfall Menschen ums Leben oder werden sie verletzt, ist der beteiligte Fahrer dazu verpflichtet:

• Maßnahmen ergreifen, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten, den Rettungsdienst und die Polizei rufen;
• Schicken Sie in Notfällen die Opfer auf den Weg, und wenn dies nicht möglich ist, bringen Sie sie mit Ihrem Fahrzeug zur nächstgelegenen medizinischen Einrichtung, geben Sie Ihren Nachnamen, das Kennzeichen des Fahrzeugs (mit Vorlage eines Ausweises oder Führerscheins usw.) an Fahrzeugschein) und Rückkehr zum Unfallort;
• Räumen Sie die Fahrbahn frei, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge unmöglich ist, nachdem Sie zuvor die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur sowie Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall erfasst haben, auch durch Foto- oder Videoaufzeichnung, und nehmen Sie alles mit mögliche Maßnahmen zu deren Beseitigung, Erhaltung und Organisation einer Umleitung zum Unfallort;
• Nehmen Sie die Aufzeichnung auf und warten Sie auf das Eintreffen der Polizei.

Wenn nur Sachschäden entstehen, ist der Fahrer gemäß Abschnitt 2.6.1 der russischen Verkehrsordnung verpflichtet, den Vorfall mit Fotos und Videos aufzuzeichnen und das Fahrzeug dann von der Fahrbahn zu entfernen, wenn es die Bewegung anderer behindert Autos. Das Gesetz verlangt von Ihnen, Folgendes zu filmen:

• die Lage der Maschinen zueinander;
• Position des Fahrzeugs zu Infrastruktureinrichtungen;
• Autoschaden;
• Spuren auf der Straße, die von verunfallten Autos hinterlassen wurden;
• Gegenstände im Zusammenhang mit dem Unfall.

Wenn sich die Unfallbeteiligten nicht auf eine gemeinsame Meinung über die Identifizierung der Täter oder andere Nuancen des Vorfalls einigen können, ist es notwendig, die Namen und Adressen von Augenzeugen des Vorfalls zu notieren und sich dann für weitere Anweisungen an die Polizei zu wenden.

Wenn die Umstände keine Meinungsverschiedenheiten hervorrufen, besteht keine Notwendigkeit, sich an die zuständige Stelle zu wenden. Der Aktionsplan in dieser Situation könnte wie folgt aussehen:

• Erstellen Sie Dokumente über den Vorfall, indem Sie die nächstgelegene Verkehrspolizeistelle oder Polizeistation aufsuchen, nachdem Sie den Vorfall zuvor mit Fotos und Videos aufgezeichnet haben.
• Erstellen Sie Dokumente ohne Einbeziehung autorisierter Personen, indem Sie das Formular gemäß den Bestimmungen der Verordnung über die Regeln der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung für Fahrzeughalter ausfüllen.
• Vervollständigen Sie die Dokumentation nicht, wenn nur das Eigentum der Unfallbeteiligten beschädigt wird. Diese Option kann jedoch zu Problemen bei der Entgegennahme oder Zustimmung führen.

Gleichzeitig hängt das genaue Vorgehen nach einem Unfall von den individuellen Nuancen der aktuellen Situation ab.

Mögliche Konsequenzen

Wenn ein Fahrer einen Unfall verursacht, kann er für eine von drei Haftungsarten haftbar gemacht werden. Die zivilrechtliche Haftung entsteht unabhängig davon, ob das Leben oder die Gesundheit von Personen geschädigt wurde. Gemäß den Bestimmungen des Artikels 1079 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation muss der Täter des Vorfalls den verursachten Schaden ersetzen. Die Entschädigungspflicht kann mehreren Personen gleichzeitig auferlegt werden – dem Fahrer und dem Bürger, der die Beförderung durchgeführt hat. Der Besitzer des Autos kann sich der zivilrechtlichen Haftung nur entziehen, wenn das Auto gestohlen wurde.

Wenn die Handlungen eines Bürgers eine Gefahr für die Verkehrssicherheit sowie für das Leben oder die Gesundheit von Menschen darstellen, kann die für den Vorfall verantwortliche Person verwaltungsrechtlich haftbar gemacht werden. Gemäß Artikel 12.24 wird für die Verursachung geringfügiger Schäden eine Geldstrafe von 2500-5000 Rubel verhängt. oder Entrechtung für 1-1,5 Jahre. Wenn ein Schaden mittlerer Schwere verursacht wurde, erhöht sich die Höhe der Strafe auf 10.000 bis 25.000 Rubel. Eine Alternative könnte sein. Ein Bürger wird 1,5 bis 2 Jahre lang kein Auto fahren können. Abschnitt 6 der Regeln zur Bestimmung der Schwere des Schadens für die menschliche Gesundheit besagt:

Die Schwere der gesundheitlichen Schäden wird in medizinischen Einrichtungen des staatlichen Gesundheitssystems durch einen Arzt festgestellt.

Wenn das Opfer schwer verletzt wurde oder starb, wird die für den Vorfall verantwortliche Person strafrechtlich verfolgt. Die Strafe ist in Artikel 264 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation festgelegt. Es sagt:

Verstöße einer Person, die ein Auto, eine Straßenbahn oder ein anderes mechanisches Fahrzeug führt, gegen die Straßenverkehrsordnung oder den Betrieb von Fahrzeugen, die fahrlässig zu einer schweren Schädigung der menschlichen Gesundheit führt, werden mit einer Freiheitsbeschränkung von bis zu drei Jahren geahndet oder durch Zwangsarbeit für eine Dauer von bis zu zwei Jahren mit Freiheitsstrafe. Das Recht, bestimmte Positionen zu bekleiden oder bestimmte Tätigkeiten auszuüben, für eine Dauer von bis zu drei Jahren oder ohne, oder durch Festnahme für eine Dauer von bis zu sechs Monaten oder eine Freiheitsstrafe von bis zu zwei Jahren mit oder ohne Entzug des Rechts, bestimmte Positionen zu bekleiden oder bestimmte Tätigkeiten auszuüben, für eine Dauer von bis zu drei Jahren.

Wenn Sie zum Zeitpunkt des Unfalls unter Alkoholeinfluss standen, erhöht sich die Strafe. Gemäß Artikel 264 Absatz 2 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation wird der Fahrer mit einer Zwangsarbeit von bis zu drei Jahren oder einer Freiheitsstrafe von bis zu vier Jahren belegt. Wenn die Handlungen eines Bürgers zum Tod einer Person führten, erhöht sich die Dienstzeit auf 4-5 Jahre. Die Alternative wäre eine Freiheitsstrafe von bis zu 5-9 Jahren. In allen Situationen Führerschein für 3 Jahre.

Vermeidung von Transportunfällen

Der Staat versucht, das Auftreten einiger Notsituationen zu verhindern. Die zuständigen Stellen haben immer wieder die Frage aufgeworfen, wie der Einfluss des menschlichen Faktors auf das Auftreten von Verkehrsunfällen verringert und die Zahl der Unfälle verringert werden kann. Gemäß den Bestimmungen des Bundesgesetzes Nr. 196 vom 10. Dezember 1995 sind Einzelunternehmer und juristische Personen berechtigt. Personen sind verpflichtet, nur Fahrern mit entsprechender Qualifikation das Führen von Fahrzeugen zu gestatten. Darüber hinaus müssen sich Organisationen an der Gewährleistung der Verkehrssicherheit beteiligen, um Verkehrsunfälle zu verhindern.

Die Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014 enthält eine Liste von Anforderungen an die Professionalität von Fahrern. Darüber hinaus wurde ein Schulungsprogramm für Fahrer von Transportunternehmen genehmigt. Der Aktionsplan zur Verhütung und Verhinderung von Unfällen im Kraftfahrzeugverkehr muss zwingend entsprechende Erkenntnisse beinhalten. Das Ergebnis der Schulung ist ein Test.

Alle Aktivitäten und das Leben der Bevölkerung des Landes hängen vom zuverlässigen und sicheren Betrieb des Verkehrs ab. Jedes Jahr werden in Russland etwa 3,5 Milliarden Tonnen Fracht transportiert. Täglich werden mehr als 100 Millionen Menschen mit allen Verkehrsmitteln befördert. Doch gleichzeitig ereignen sich im Transportwesen zahlreiche Katastrophen, Unfälle und Zwischenfälle, die zahlreiche Menschen töten und verletzen und enorme Sach- und Umweltschäden verursachen.

Allein zwischen 1992 und 2000 kam es im Schienen-, Luft- und Wasserverkehr des Landes zu 852 Notfällen, bei denen 3.815 Menschen verletzt wurden, davon starben 2.111 Menschen. An der Spitze der tragischen Folgen und Sachschäden steht der Straßenverkehr – er ist nicht nur in unserem Land, sondern auch in vielen Industrieländern der gefährlichste. Jedes Jahr sterben weltweit mehr als 300.000 Menschen bei Unfällen mit dieser Transportart und etwa 8 Millionen Menschen werden verletzt und verstümmelt, darunter in den USA etwa 55.000 und 2 Millionen, in Russland etwa 30.000 oder mehr 180 Tausend bzw.

Merkmale von Transportunfällen (Katastrophen)

Bei der Organisation von Notfallrettungseinsätzen zur Beseitigung der Folgen von Verkehrsunfällen und Katastrophen sind folgende Besonderheiten zu berücksichtigen:

Unfälle und Katastrophen ereignen sich entlang der Strecke in der Regel plötzlich, meist bei hohen Transportgeschwindigkeiten, was zu Körperverletzungen der Opfer, oft zu einem Schockzustand und nicht selten zum Tod führt;
Versäumnis, rechtzeitig verlässliche Informationen über den Vorfall zu erhalten, was zu einer Verzögerung der Hilfeleistung und einem Anstieg der Zahl der Opfer führt, auch aufgrund mangelnder Überlebensfähigkeiten der Opfer;
das Fehlen von Spezialausrüstung, den notwendigen Mitteln zum Löschen von Bränden in der Regel in der Anfangsphase der Arbeit und Schwierigkeiten bei der Organisation wirksamer Evakuierungsmethoden aus Einsatzfahrzeugen;
Schwierigkeiten bei der Bestimmung der Zahl der Opfer am Unfall- oder Katastrophenort, die Schwierigkeit, eine große Zahl von ihnen unter Berücksichtigung der erforderlichen spezifischen Behandlung in medizinische Einrichtungen zu überweisen;
Erschwerung der Situation bei einem Unfall von Fahrzeugen, die gefährliche Stoffe transportieren;
die Notwendigkeit, eine Suche nach den Überresten der Toten und materiellen Beweisen der Katastrophe zu organisieren, oft in großen Gebieten;
die Notwendigkeit, den Empfang, die Unterbringung und die Dienstleistungen (Essen, Kommunikationsdienste, Transport usw.) der ankommenden Angehörigen der Opfer sowie die Überführung der Toten zu ihren Bestattungsstätten zu organisieren;
die Notwendigkeit einer baldigen Wiederaufnahme des Verkehrs auf der Verkehrskommunikation.

Unfälle im Kraftverkehr

Es gibt folgende Arten der Rettung von Opfern bei der Beseitigung der Folgen von Verkehrsunfällen, die sich ereignet haben bei: Kollisionen, Fahrzeugüberschlägen und Kollisionen; an Bahnübergängen; beim Transport gefährlicher Güter; bei Bränden an Fahrzeugen; wenn Autos von steilen Hängen stürzen; wenn Autos in Lawinen und Murgänge geraten; wenn Autos in Gewässer fallen.

Um Notfallrettungsmaßnahmen bei der Beseitigung von Unfallfolgen an Kraftfahrzeugen durchführen zu können, müssen Sie über Folgendes verfügen:

Feuerlöschmittel;
Werkzeuge und Geräte (Geräte, Maschinen) zum Heben und Bewegen schwerer Gegenstände, zum Schneiden von Profilmetall, zum Lösen (Beißen) von Strukturen;
Mittel zur Suche nach Opfern und Fahrzeugen, Beleuchtung, Kommunikation, Erste Hilfe für Opfer und deren Evakuierung;lebenserhaltende Ausrüstung zum Arbeiten unter Wasser sowie zum Sammeln und Desinfizieren gefährlicher Substanzen.

In manchen Fällen kann für Rettungseinsätze eine Kletterausrüstung erforderlich sein.

Abhängig von der Situation, die sich aus einem Verkehrsunfall ergibt, können folgende Einheiten an der Arbeit zur Rettung von Opfern beteiligt sein:

Notfallrettung, Brandbekämpfung, Notfallbergung und technischer Notfall; Institutionen und Dienste von Exekutivbehörden, einschließlich medizinischer Notfallversorgung, Katastrophenmedizin;
Kräfte und Mittel der territorialen Subsysteme der RSChS und ihrer Einheiten.

Darüber hinaus können gemäß dem Bundesgesetz „Über den Rettungsdienst und die Stellung der Retter“ vom 22. August 1995 Nr. 151-FZ Unfallbeteiligte und auf freiwilliger Basis einzelne Bürger an der Rettung von Opfern beteiligt werden eines Verkehrsunfalls. Im Unfallbereich erwischt.

Um die Effizienz der Hilfeleistung für Verkehrsunfallopfer zu steigern, werden Leistungsbereiche (Zuständigkeiten) von Rettungsdiensten festgelegt, die durch abteilungsordnungsrechtliche Dokumentation unter Berücksichtigung der Leistungsfähigkeit dieser Einheiten festgelegt werden. Servicebereiche werden mit den zuständigen Notfallkommissionen der Mitgliedsstaaten der Russischen Föderation und den Gemeinden vereinbart und spiegeln sich in Aktionsplänen zur Prävention und Reaktion auf Notfallsituationen der relevanten Subsysteme und Einheiten des RSChS wider.

In der Praxis sind bei Verkehrsunfällen die Orte, an denen Notfallrettungsmaßnahmen durchgeführt werden, auf drei Zonen verteilt. In der ersten Zone (im Umkreis von 5 Metern um den Unfallort) sind Spezialisten direkt im Einsatz, um den Opfern Hilfe zu leisten. In der zweiten Zone (im Umkreis von 10 Metern) befinden sich die restlichen Mitglieder der Rettungsmannschaften, die dafür sorgen, dass die Notfallrettungsausrüstung einsatzbereit ist. In der dritten Zone (im Umkreis von mehr als 10 Metern) gibt es Möglichkeiten, Retter zum Unfallort zu bringen, Beleuchtung und Zäune sowie andere technische Notfallmittel.

Standards für die Ankunftszeit der Streitkräfte verschiedener Abteilungen werden durch behördliche Dokumente oder Notfallkommissionen der Mitgliedsstaaten der Russischen Föderation und der Gemeinden für jeden Verantwortungsbereich gemäß den örtlichen Gegebenheiten festgelegt.

Zunächst wird Hilfe für Opfer geleistet, die nicht eingeklemmt, sondern nur in einem deformierten Innenraum blockiert sind und das Auto durch unverglaste Fensteröffnungen, Luken, Türen alleine oder mit Hilfe von Rettern verlassen können.

Anschließend werden die eingeklemmten Körperteile der Opfer freigelassen. Je nach Situation werden Bleche und Profile gebogen, Gestelle, Trennwände und Sitze geschnitten. In der Karosserie, im Dach und am Boden werden Einstiegsöffnungen angebracht, in einigen Fällen wird das Dach vollständig entfernt.

Um Opfer unter dem Auto zu entfernen, wird das Auto mit Hebemechanismen und -vorrichtungen angehoben oder sie graben sich in den Boden.

Bei der Durchführung von Notfallrettungseinsätzen müssen Retter ständig darauf vorbereitet sein, einen bei der Arbeit entstehenden Brand vor allem mit Elektrowerkzeugen zu löschen.

Bei einem Unfall mit einem Fahrzeug, das gefährliche Güter transportiert

Es ist notwendig, sich an den Informationen in den Frachtpapieren (Notfallkarte) sowie an Informationstabellen zu Fahrzeugen zu orientieren. Informationstabellen enthalten einen Notfallcode, eine UN-Gefahrstoff-Identifikationsnummer und ein Gefahrensymbol.

Das Gefahrensymbol weist durch die Verwendung von fünf Hauptsymbolen auf die Art der Gefahr hin: Bombe (Explosion); Flamme (Feuer); Totenkopf (Toxizität); Kleeblatt (Radioaktivität); Flüssigkeiten, die aus zwei Glasröhrchen austreten und auf die Hand einwirken (Korrosion). Diese Symbole werden durch vier weitere Symbole ergänzt: Oxidationsmittel (Flamme über dem Kreis); nicht brennbare ungiftige Gase (Gasflasche); infektiöse Substanzen (drei Halbmonde über einem Kreis); verschiedene risikoarme Stoffe (sieben vertikale Streifen).

Beim Transport gefährlicher Güter müssen Organisationen - Absender (Empfänger) dem Fahrer (Begleiter) für jeden Transport einen Notfallplan vorlegen, der zur Beseitigung der Folgen des Unfalls das Verfahren zur Benachrichtigung, den Zeitpunkt des Eintreffens und die Maßnahmen von angibt das Notfallteam, eine Liste der notwendigen Ausrüstung und Werkzeuge sowie deren Technologieanwendungen. Diese Informationen sollten bei der Vorbereitung und Organisation von Notfallrettungsmaßnahmen verwendet werden.

Maßnahmen zur Rettung von Opfern beim Transport gefährlicher Güter richten sich nach der Art der Personenverletzung, dem Ausmaß der Beschädigung technischer Anlagen und dem Vorliegen sekundärer Schadensfaktoren.

Verkehrsunfälle, wenn Autos von steilen Hängen stürzen

haben in der Regel schwerwiegende Folgen, da sie in vielen Fällen zum Tod aller oder fast aller Opfer in der Kabine, im Fahrgastraum oder am Körper führen.

Bei solchen Vorfällen ist es in der Regel erforderlich, Rettungs- und andere dringende Arbeiten durchzuführen, verletzte oder tote Personen und technische Mittel mithilfe von Klettergeräten und Klettergeräten an einen bestimmten Ort zu bergen und zu heben (oder abzusenken). In diesen Fällen müssen die Retter über eine entsprechende Ausbildung, Qualifikation und Ausrüstung verfügen. Nachts ist eine Beleuchtung des Arbeitsbereichs erforderlich.

Verkehrsunfälle, bei denen Fahrzeuge in Lawinen und Schlammlawinen geraten,

haben unterschiedliche Auswirkungen und Schwere der Folgen.

Lawinen, die den natürlichen Zusammenbruch eines Schneemassivs an Hängen mit einer Steilheit von mehr als 10–15° darstellen, haben eine Dicke von bis zu 10–15° M und mehr. Die Struktur des Lawinenschnees, seine Dichte und Luftdurchlässigkeit sind unterschiedlich und hängen von den Bedingungen für die Lawinenbildung und den Wetterbedingungen ab.

In den meisten Fällen können Menschen, die von einer Lawine erfasst werden, mehrere Stunden, mehrere Dutzend Stunden und sogar ein oder zwei Tage am Leben bleiben (abhängig von der körperlichen Verfassung des Körpers und dem Grad der erlittenen Verletzungen).

Ein Schlammfluss, bei dem es sich um eine zähflüssige Mischung aus Steinen, Erde, Bäumen usw. handelt. Mit Wasser, das durch starke Niederschläge verursacht wird und Barrieren durchbricht, bewegt es sich ungleichmäßig. Abhängig vom Profil des Bettes, der Steilheit des Hangs, der Art der Schlammflussmasse und anderen Faktoren kann die Geschwindigkeit des Schlammflusses bis zu 8–10 betragen m/Sek. Der Grad der Auswirkung einer Schlammlawine auf ein darin gefangenes Fahrzeug wird durch die Stärke der Strömung bestimmt.

Die Erkennung von durch Lawinen oder Muren blockierten Fahrzeugen erfolgt Augenzeugenberichten zufolge visuell, mithilfe technischer Suchgeräte und speziell ausgebildeter Hunde.

Wenn der Standort von Fahrzeugen unter den Trümmern entdeckt wird, wird dieser auf dem Boden markiert und die Entsperrung erfolgt durch das Ausschneiden von Gruben, Gräben, Mannlöchern oder die vollständige Demontage der Trümmerelemente durch Kleinmechanisierung und ggf. Ingenieurtechnik Ausrüstung (Planierraupen, Bagger, Autokräne usw.).

Um das Ausmaß der Straßenbehinderung festzustellen, empfiehlt es sich, eine Lufterkundung des Gebiets mit einem Hubschrauber durchzuführen, der mit einem Standard-Luftaufklärungsset ausgestattet ist. Um schwer zugängliche Bereiche zu inspizieren, können in einigen Fällen Spezialisten mit einem Hubschrauber in der Nähe der Einsatzgebiete landen.

In jedem Fall müssen Arbeiten bei fehlender Sicht und bei Bedingungen, die zu wiederholten Lawinenabgängen oder dem Durchzug einer Mure führen können, ausgeschlossen werden.

Der Schutträumbereich muss abgesperrt werden, um den Zutritt von Personen und Geräten, die nicht mit der Arbeit in Zusammenhang stehen, fernzuhalten.

Im Arbeitsbereich ist die Einrichtung einer Heizstation für das Personal und eines Lagerbereichs für technische Geräte, Medikamente, Lebensmittel und warme Kleidung erforderlich.

Verkehrsunfälle, bei denen Autos von Brücken, Überführungen und Küstenstraßen in Gewässer stürzten

(Fluss, See, Meer usw.) werden durch folgende Umstände verschärft: Die Opfer erleiden Verletzungen, die eine selbstständige Rettung ausschließen; Einklemmen von Opfern in deformierten Fahrzeugen; Eisverhältnisse oder niedrige Wassertemperatur; große Tiefe des Stausees.

Ist das verletzte Fahrzeug an der Oberfläche und im Wasser optisch nicht sichtbar, wird nach Angaben von Augenzeugen, die die Oberfläche erreicht haben, eine konsequente Suche nach Opfern im vorgesehenen Sektor unter Berücksichtigung des Abrissverlaufs durchgeführt.

Nachdem das Opfer entdeckt wurde, muss es gefangen genommen und ans Ufer transportiert werden, wo ihm Erste Hilfe geleistet werden kann.

Wenn die Kabine oder der Innenraum des Autos relativ dicht geblieben ist, kann die verbleibende Luft für das Überleben der Opfer für einige Zeit ausreichen (in solchen Fällen müssen Retter schnell handeln, um sie zu retten). Diese Einsätze werden von Rettern mit leichter Tauchausrüstung unter Einhaltung der geltenden Sicherheitsanforderungen durchgeführt.

Die Fahrzeuge werden mit einem Kran mit entsprechender Tragfähigkeit an die Oberfläche gehoben, nachdem das Fahrzeug mit einem Kabel gesichert wurde.

Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Kraftfahrzeugen an Bahnübergängen

treten in folgenden Fällen auf: Störungen der automatischen Signalisierung an Kreuzungen, wenn der Übergang bei der Annäherung eines Zuges offen bleibt; aufgrund des Verschuldens von Fahrzeugführern, die beim Versuch, eine gesperrte Kreuzung auf verschiedene illegale Weise zu überqueren, von einer Lokomotive angefahren werden. Diese Vorfälle zeichnen sich durch eine hohe Schwere der Folgen aus, die mit den charakteristischen Merkmalen des Schienenverkehrs verbunden ist: große Masse und hohe Bewegungsgeschwindigkeit des Rollmaterials, Beförderung einer großen Anzahl von Passagieren, Fracht (einschließlich gefährlicher Güter), Hochspannungsversorgung der Lokomotive usw.

Im Folgenden werden Merkmale zur Beseitigung der Folgen von Verkehrsunfällen an Bahnübergängen beschrieben.

Die Besonderheit von Autounfällen besteht darin, dass 80 % der Verletzten in den ersten 3 Stunden an übermäßigem Blutverlust sterben. Laut Statistik ereignen sich Verkehrsunfälle am häufigsten während der Hauptverkehrszeit, an Feiertagen sowie am ersten und letzten Urlaubstag. Besonders gefährlich ist die Straße im Winter. Auf diesen Zeitraum entfallen 60 % der Vorfälle des gesamten Jahres. Auch Regen und Nebel erschweren die Verkehrssituation und führen häufig zu Unfällen.

Im Allgemeinen sterben in Russland jedes Jahr allein auf Autobahnen bis zu 45.000 Menschen.

Wenn eine Kollision droht, bewahren Sie Gelassenheit. Dadurch können Sie das Auto bis zur letzten Gelegenheit kontrollieren. Spannen Sie alle Ihre Muskeln an und entspannen Sie sich nicht, bis Sie ganz aufhören. Tun Sie alles, um einem entgegenkommenden Schlag auszuweichen: Ein Graben, ein Zaun, ein Busch, sogar ein Baum ist besser als ein Auto, das auf Sie zufährt.

Denken Sie daran, dass bei einer Kollision mit einem stationären Objekt der Aufprall des linken oder rechten Kotflügels stärker ist als der Aufprall des gesamten Stoßfängers.

Wenn eine Kollision droht, schützen Sie Ihren Kopf. Wenn das Auto mit niedriger Geschwindigkeit fährt, drücken Sie Ihren Rücken in den Sitz und legen Sie Ihre Hände unter Anspannung aller Muskeln auf das Lenkrad. Wenn die Geschwindigkeit 60 km/h überschreitet und Sie nicht angeschnallt sind, drücken Sie Ihre Brust gegen die Lenksäule. Wenn Sie auf dem Beifahrersitz sitzen, bedecken Sie Ihren Kopf mit den Händen und legen Sie sich auf die Seite, bäuchlings auf den Sitz. Versuchen Sie, auf dem Rücksitz zu Boden zu fallen. Wenn sich neben Ihnen ein Kind befindet, decken Sie es mit sich ab.

Nach dem Absturz Stellen Sie fest, wo im Auto und in welcher Position Sie sich befinden, ob das Auto brennt und ob Benzin ausläuft (insbesondere beim Umkippen). Wenn die Türen verklemmt sind, verlassen Sie das Fahrzeug durch

Fenster, indem Sie sie öffnen oder mit einem schweren improvisierten Gegenstand zerbrechen. Entfernen Sie sich nach dem Aussteigen so weit wie möglich vom Auto – eine Explosion ist möglich.

Wenn ein Auto ins Wasser fällt kann einige Zeit über Wasser bleiben. Steigen Sie durch das offene Fenster aus, denn wenn Sie die Tür öffnen, beginnt das Auto plötzlich zu sinken. Beim Abtauchen auf den Grund bei geschlossenen Fenstern und Türen bleibt die Luft im Fahrzeuginnenraum mehrere Minuten lang erhalten. Belüften Sie aktiv Ihre Lunge (tiefes Ein- und Ausatmen ermöglicht es Ihnen, das Blut für die zukünftige Verwendung mit Sauerstoff zu füllen) und entfernen Sie überschüssige Kleidung. Steigen Sie aus dem Auto, wenn es zur Hälfte mit Wasser gefüllt ist, da Sie sonst durch den Wasserfluss in die Kabine behindert werden. Brechen Sie die Windschutzscheibe bei Bedarf mit einem schweren Gegenstand ein. Drücken Sie sich nach draußen, halten Sie das Dach des Autos mit Ihren Händen fest und schweben Sie dann plötzlich nach oben.

Regeln für sicheres Verhalten der Verkehrsteilnehmer:

· Fahrer - Befolgen Sie die Verkehrsregeln. Bevor Sie losfahren, prüfen Sie, ob sich das Fahrzeug während der Fahrt in einem guten technischen Zustand befindet; Legen Sie beim Fahren den Sicherheitsgurt an und befördern Sie keine Passagiere, die nicht angeschnallt sind. die Straßensituation geschickt einschätzen und berücksichtigen, wie sich andere Fahrer und Fußgänger verhalten könnten;

· Passagier - einen Sicherheitsgurt anlegen; Das Ein- und Aussteigen sollte nach einem vollständigen Halt vom Gehweg oder Bordstein aus erfolgen; den Fahrer nicht vom Fahren ablenken; Öffnen Sie die Türen nicht während der Fahrt.

· ein Fußgänger - Befolgen Sie die Verkehrsregeln. sich auf dem Gehweg, Fußgängerweg oder Straßenrand bewegen; Gehen Sie außerhalb besiedelter Gebiete in Richtung der Bewegung von Fahrzeugen. Überqueren Sie die Fahrbahn an Fußgängerüberwegen. Verweilen Sie nicht und halten Sie nicht unnötig auf der Fahrbahn. Warten Sie an Landeplätzen auf Streckenfahrzeuge.

Unfälle im öffentlichen Verkehr, ihre Hauptursachen und Folgen.

Alle Fahrgäste, die die Dienste des öffentlichen Nahverkehrs nutzen, müssen die grundlegenden Sicherheitsregeln kennen und befolgen: Steigen Sie nicht in das Fahrzeug ein oder aus, bis es vollständig zum Stillstand gekommen ist. Lehnen Sie sich nicht an Türen, strecken Sie Ihren Kopf und Ihre Hände nicht aus den Fenstern. Versuchen Sie in Straßenbahnen, Trolleybussen und Bussen, sich bei plötzlichem Bremsen an den Handläufen festzuhalten. Stehen Sie mit Blick auf die Bewegungsrichtung, um die Gefahr im Voraus zu erkennen und Zeit zu haben, darauf zu reagieren (aus dieser Position fallen Sie im Falle einer Kollision und eines Bremsens mit dem Gesicht nach vorne, was viel sicherer ist als ein Sturz auf deinem Rücken).

Regenschirme, Stöcke und andere Gegenstände mit scharfen und hervorstehenden Kanten stellen bei plötzlichem Bremsen eine gewisse Gefahr dar. Es ist unsicher, in fahrenden Fahrzeugen zu gehen, anstatt zu stehen, sich an den Handläufen festzuhalten oder zu dösen. In diesen Fällen hat eine Person einfach keine Zeit, auf die Bedrohung zu reagieren.

Bei allen öffentlichen Verkehrsmitteln, auch bei elektrischen, besteht Brandgefahr. Aus diesem Grund ist es ratsam, nach einem Unfall die Kabine schnell zu verlassen und sich 10-15 m zur Seite zu bewegen. Wenn die Ausgangstüren verstopft sind oder es zu einem Personenstau kommt, benutzen Sie Notausgänge oder schlagen Sie das Fenster mit improvisierten Mitteln (Feuerlöscher, Bremsbacke, harte Aktentasche usw.) ein, als letzten Ausweg schlagen Sie das Glas mit einem starken Schlag aus Tritt in die Ecke des Fensters, hänge an deinen Händen, an den Deckenhandläufen Bevor Sie das Haus verlassen, reinigen Sie die Fensteröffnung von allen Glasresten.

Verhalten von Passagieren im Notfall (Kollision, Überschlag, Überschlag):

· Gruppieren Sie sich, halten Sie sich fest an den Handläufen und versuchen Sie, Stürze zu vermeiden.

· Stellen Sie Ihre Füße auf den Boden, die Hände auf die Rückseite des Vordersitzes und neigen Sie Ihren Kopf nach vorne.

· Verlassen Sie das Fahrzeug durch Türen, Fenster und Notausgänge.

Im Falle eines Unfalls, wenn ein stromführendes Kabel beschädigt wird, sind die Sitze die sichersten Orte in einer Straßenbahn oder einem Trolleybus. In diesem Fall ist es besser, die Füße vom Boden abzuheben und die Wände und Handläufe nicht zu berühren. Sie sollten das Elektrofahrzeug durch einen Sprung mit beiden Füßen gleichzeitig nach vorne verlassen, ohne den Körper zu berühren, um den Stromkreis mit Ihrem Körper nicht zu schließen.

Maßnahmen der Passagiere im Brandfall:

· Melden Sie den Brand sofort dem Fahrer.

· Schützen Sie Mund und Nase mit einem Schal, Schal, Ärmel;

· Beginnen Sie mit dem Löschen des Feuers mit einem Feuerlöscher in der Kabine.

· Öffnen Sie die Türen mit dem Notentriegelungsknopf oder zerschlagen Sie das Glas;

· Verlassen Sie das Fahrzeug und lassen Sie Kinder, Frauen usw. zu

alte Leute;

· Den Verletzten Hilfe leisten.

Verhalten von Fahrgästen, wenn öffentliche Verkehrsmittel ins Wasser fallen:

· Wenn das Fahrzeug schwimmt, steigen Sie durch das Fenster aus;

· Beim Eintauchen in Wasser überschüssige Kleidung ausziehen;

· Atmen Sie tief ein und gehen Sie durch die Tür oder das Fenster hinaus.

· Schlagen Sie ggf. das Glas aus;

· Helfen Sie Kindern und Nichtschwimmern;

· Sobald Sie an Land sind, leisten Sie Hilfe für die Verletzten.

Unfälle in der U-Bahn

Not- und Gefahrensituationen an Bahnhöfen, in Tunneln und U-Bahn-Waggons entstehen durch Kollisionen und Entgleisungen von Zügen, Brände und Explosionen, Zerstörung von Tragkonstruktionen von Rolltreppen, Entdeckung von Fremdkörpern in Waggons und an Bahnhöfen, die als explosiv eingestuft werden können , selbstentzündliche und giftige Stoffe sowie der Sturz von Fahrgästen und deren Habseligkeiten auf Bahnhofsgleise.