Как устроиться работать стюардессой. Как поступить и где учиться на стюардессу — возможно ли получить работу без обучения

Подробности

Какая девушка не задумывалась хоть раз в жизни, как стать стюардессой в аэрофлоте! Да и среди юношей желающих достаточно. Как стать стюардессой в Аэрофлоте? Как можно стать бортпроводником? Давайте узнаем.

Когда произносят слово «стюардесса», сразу видится некий идеал женственности и, одновременно, ответственности и собранности. И немудрено, ведь образ, созданный в песнях и фильмах, формирует именно такое представление.

Например, эти строчки: вот прошла, вся в синем, стюардесса, как принцесса, надежная, как весь гражданский флот, - речь здесь идет, разумеется, о стюардессе Аэрофлота. И, конечно, эти слова просто квинтэссенция самой сути профессии. Надежная принцесса – романтику профессии трудно переоценить. Конечно, это привлекает и заставляет мечтать о том, как попасть в стюардессы аэрофлота.

Как устроиться стюардессой в Аэрофлот?

Так как же осуществить такие мечты? Это, с одной стороны, достаточно просто, а с другой – сложно. Сам алгоритм, так сказать, «попадания» в стюардессы несложен, но стать ею – достаточно тяжело, потому что отбор в профессию жесткий и тщательный и не все при этом зависит только от желания кандидата. Имеются объективные препятствия, которые могут преградить путь к мечте. Препятствием могут стать такие факторы, как особенности телосложения или какие-либо нарушения здоровья.

Проще всего стать стюардессой жительницам крупных городов. В особенности прост алгоритм, как стать стюардессой в Москве - Аэрофлот регулярно проводит набор персонала в службу бортпроводников. Тем, кто живет в Москве легче всего записаться и прийти на собеседование. В Москве расположены представительства всех ведущих авиакомпаний.

Как же попасть в бортпроводники Аэрофлота?

Прежде чем заполнять анкету, проанализируйте, удовлетворяете ли вы всем необходимым критериям, предъявляемым компанией Аэрофлот к своим сотрудникам. Посмотрим, какие требования перечислены на сайте авиашколы Аэрофлота к тем, кто размышляет как стать бортпроводником в Аэрофлоте.

Рассматриваются кандидаты возраста от 18 до 26 лет, рост для женщин должен составлять 160-175 см, при этом размер одежды не превышать 48, для мужчин рост должен быть от 170 до 185 см, размер одежды до 54.

Образование должно быть не ниже полного среднего, высшее образование приветствуется. Кандидаты должны иметь российское гражданство или гражданство республики Беларусь. Для молодых людей нужно иметь в наличии документ воинского учета. Будущим бортпроводникам желательно владеть хотя бы одним (а лучше несколькими) иностранным языком. Этот фактор тоже принимается во внимание.

Также, от будущих стюардесс ожидается доброжелательность, ответственность, коммуникабельность, желание трудиться в сфере обслуживания, способность работать в команде, дисциплинированность. Кроме того, на собеседовании задают необычные вопросы, чтобы проверить эмоциональный фон и адекватность кандидатов, проводится психологическое тестирование.

Итак, вы подходите по всем пунктам. Как стать бортпроводником в Аэрофлоте? Сейчас это просто, как никогда. Нужно зайти на официальный сайт компании Аэрофлот, открыть вкладку «Вакансии», найти и заполнить анкету соискателя на вакансию бортпроводника.

Если ваши данные, которые вы укажете в анкете, устроят авиакомпанию, вы получите приглашение на собеседование. Вы сможете выбрать из нескольких предложенных дат удобную и приехать в этот день на собеседование в главный офис Аэрофлота. После успешного прохождения собеседования, вы получите направление на врачебно-лётную экспертную медицинскую комиссию (ВЛЭК). ВЛЭК можно пройти в любом медицинском центре, который аккредитован Росавиацией.

Успешное прохождение этой комиссии - одно из главных условий, как устроиться стюардессой в Аэрофлот. Работа эта требует крепкого здоровья и если у вас обнаружатся хронические заболевания, несовместимые с предстоящими летными нагрузками, то путь в стюардессы будет, к сожалению, закрыт.

После прохождения комиссии кандидата зачисляют в учебную группу в авиашколе Аэрофлота. В настоящий момент в этой школе предоставляется, также, возможность выбрать работу в авиакомпаниях «Россия» или «Победа».

Подготовка бортпроводника занимает по продолжительности около 50 учебных дней и стоимость ее составляет порядка 65 000 рублей. Общежитие Авиашкола Аэрофлота на время обучения не предоставляет. Эта сумма вычитается из будущей заработной платы проводника. Бортпроводник должен отлетать в качестве стажера 30 летных часов и только после этого он сможет приступить к самостоятельной работе.

Территориально школа Аэрофлота находится недалеко от московского аэропорта Шереметьево. Занятия будущих бортпроводников проводятся в Департаменте подготовки авиаперсонала, с понедельника по пятницу, с 09:30 до 16:10.

Теперь вы знаете, как устроиться бортпроводником в аэрофлот. Такой порядок действий предстоит совершить, прежде чем вы сможете в полной мере познать все преимущества и недостатки этой работы.

Стюардесса

« Мой стаж работы составляет уже более 10 лет. За это время я увидела много историй — от предложения руки и сердца до связывания неугомонного пассажира. Последняя заставила понервничать весь экипаж! В тот день мы летели рейсом Магадан — Москва, а на борту оказался очень агрессивный мужчина. Летел он с супругой, маленькой и хрупкой, и вела она себя смирно и даже боязливо. Потом мы поняли почему: через некоторое время после взлета бедная женщина начала буквально летать по всему салону. Они с мужем что-то не поделили и он начал жестоко ее избивать прямо в самолете! Сказать, что мы были в шоке — ничего не сказать. Испугавшись за жизнь и здоровье женщины, мы пригласили наших бортпроводников утихомирить буйного пассажира. Удивительно, но с ним никто не мог справиться, он брыкался, дрался и кричал. В итоге, конечно, нам пришлось его связать».

Факты о работе стюардессой

1. Некоторые думают, что обязанности стюардессы схожи с работой прислуги, только одна в небе, а другая на земле. Это совсем не так. Основная обязанность бортпроводников — организация и обеспечение безопасности пассажиров во время полета, именно этому их обучали.

Популярное

2. Не всегда на борту самолета бортпроводниками были женщины. Первыми стюардами были именно мужчины, но в 1930 году американская медсестра Эллен Черч изменила эту традицию. Она научилась управлять самолетом, после чего предложила свою кандидатуру на роль стюарда в авиакомпании Boeing Air Transit. Перевозчики решили, что это отличный ход: если молодые девушки не боятся летать на самолете, значит, это совершенно безопасно.

3. Каждый бортпроводник должен закончить медицинские курсы. Дело в том, что во время полета присутствие врача не предусмотрено, вся ответственность лежит на плечах стюардов.

4. В следующий раз, когда ты встретишь стюардессу, которая вежливо предлагает тебе товары из Duty Free, не спеши обвинять ее в спекуляции. Как правило, бортпроводники имеют право на «подработку», предлагая пассажирам продукты или услуги — например, пересадить человека из эконом-класса в бизнес-класс при наличии свободных мест.

5. Приятным бонусом для девушек-бортпроводников является возможность найти себе достойного супруга. Нет, окутывать профессию вуалью романтики мы не будем, но факты приведем: именно на борту самолета русская бортпроводница Ирина Маландина встретила своего будущего мужа Романа Абрамовича, голландская стюардесса Аннита ван Лерсел — Пола Китинга, премьер-министра Австралии, а темнокожая стюардесса Грейс Хайтауэр — звезду Голливуда Роберта Де Ниро.

6. Один из самых распространенных мифов о работе бортпроводников — их многофункциональность. Был случай, когда пассажир специально уронил на соседнее кресло свой обед, чтобы посмотреть как девушка будет убирать. Но мужчине пришлось просидеть весь десятичасовой перелет в компании своей еды, ведь бортпроводники не выполняют функции клининговой службы, а уборщики чистят салон по окончанию перелета.

7. Как и представители других специальностей, стюардессы тоже иногда страдают профессиональными заболеваниями: варикозным расширением вен, хронической усталостью, болями в спине. А еще почти все девушки утверждают, что наивысшее наслаждение для них — это сон, которого так не хватает во время полетов.

Специально для своего живого выступления и статьи в блоге я опросила нескольких стюардесс о том, как устроиться на должность бортпроводника.

Они ответили кратко, но по существу.

Эти прекрасные девушки довольно публичные, популярные личности, поэтому попросили не указывать своих личных данных при публикации информации от них, поэтому в статье я использовала вымышленные имена.

В принципе их можно понять: я читала, что стюардесс увольняли из-за не очень хорошей репутации в Интернете или за то, что они где-то плохо говорили о своей авиакомпании, за то что говорили правду.

Мнение стюардессы Аэрофлота Анны о том, как устроиться в авиакомпанию

«Я бы выделила 2 ключевых фактора, требования к стюардессам при приёме на работу, которые помогут успешно трудоустроиться на позицию бортпроводника:

1. Здоровье. Конечно, космонавтом быть не нужно, да и понятно, что у каждого найдутся свои проблемы. но в целом организм должен быть в порядке, никаких серьёзных заболеваний.
2. Знание английского языка. Года 2 назад к языку очень придирались, сейчас, несколько я понимаю, чуть меньше обращают внимание именно на собеседовании. А так, мы каждый год сдаём экзамен по английскому языку. И оценка напрямую влияет на рейсы и зарплату. Другие языки идут бонусом. Имеется в виду, что знать их не обязательно, но будешь чаще летать в те страны, на языке которого говоришь. Ну это вот если совсем поверхностно рассказать о требованиях.
3. А так я бы ещё отметила опрятность, доброжелательность, улыбчивость . В любом случае, в голове у отборочной комиссии уже существует свой позитивный образ бортпроводника, и они сразу видят, подходите вы им или нет.

Конечно, есть даже такие требования, как возраст или рост, например. Могут из-за них даже на собеседование не пригласить, но все это больше вторично, опять же, обаяние может перечеркнуть все это.

Как пройти отбор отчасти я уже ответила: выглядеть так, словно ты уже бортпроводник.

Макияж, причёска, официально-деловой стиль, улыбка! Доброжелательность. И уверенность. Даже если чего-то не знаешь, не молчать и выйти из ситуации.»

Где искать актуальные вакансии на должность стюардессы?

«На сайтах типа Head Hunter (hh.ru) если и появляются какие то вакансии бортпроводников, то чаще всего это развод, который предполагает, что ты отучишься в какой-то левой школе и не факт, что тебя потом трудоустроят.

То есть развод на деньги. Сами авиакомпании вряд ли там размешают вакансии.

Все актуальные вакансии ищите на официальных сайтах авиакомпаний.

Например можно поискать работу в авиакомпании на сайте Аэрофлота в разделе вакансий: Aeroflot.ru/ru-ru/vac»

Нужен ли опыт работы или пройденное обучение на бортпроводника, чтобы начать работать стюардессой?

«Не во всех компаниях есть первоначальное обучение, где-то берут уже опытных.

Самый лучший путь — это сначала пройти собеседование в авиакомпании, а уже потом, чтобы авиакомпания обучала Вас сама.

То есть для будущей стюардессы это фактически не затратно.

Или можно сначала самой отучиться в престижной школе и уже потом устраиваться.

Единственная престижная школа для обучения это школа Новохатской. Из других, комиссия Аэрофлота даже рассматривать не будет!»

О том, как устроиться бортпроводником, мнение стюардессы Аэрофлота Анастасии

«Пройти отбор в России, думаю, намного проще, чем в таких авиакомпаниях как Qatar Airways или Emirates и т.д.

Главные три требования у комиссии к будущей стюардессе

• Крепкое здоровье;
• Рост выше 165 см;
• Знания английского языка intermediate.

Сразу скажу, что эта работа не для всех.

Минусы работы стюардессой (бортпроводником)

Главные минусы — это, что у нас много стресса, работы в ночное время и работа на ногах.

А ещё, после отбора предстоит медицинская комиссия. Она очень непростая. Много специалистов и большой процент девушек, желающих стать стюардессами отсеивается на этой комиссии.

Опоздания неприемлемы!

Много новой информации нужно учить :

• как тушить пожары;
• как эвакуировать пассажиров;
• как оказывать первую медицинскую помощь;
• знать азы сервиса на борту и др.

По окончании каждого курса будет проходить большой экзамен. Оценки очень важны.

После обучения следуют полеты в качестве стажёра. Это около пяти полётов!

Пятый полет будет с инструктором, который будет оценивать Вашу компетентную работу. И если она окажется действительно компетентной, тогда добро пожаловать в бортпроводники!»

Вот такие мнения от стюардесс авиакомпании Аэрофлот о том как устраиваться на работу. Признаюсь, я думала, что это более легкое трудоустройство, чем описывают здесь девушки, но легкий сыр, как говорится, в мышеловке.

Надеюсь эта статья оказалась для Вас полезной ведь это мнения девушек, которые не только устроились на работу в Аэрофлот, но и имеют за спиной большой опыт полётов, хорошую репутацию и повышения в своей должности!

Если Вам есть, что добавить к статье — напишите пожалуйста свой комментарий внизу статьи.

Ирина Давыдова

Время на чтение: 12 минут

А А

Эту профессию можно смело записывать в самые романтичные профессии на планете. Правда, только на первый взгляд, потому что работа эта сложная, физически тяжелая и рискованная (в наше время).

Если же стрессов вы не боитесь, в небе чувствуете себя уверенно и спокойно, а также можете похвастать крепким здоровьем, то эта информация — для вас.

Требования к стюардессам и бортпроводницам – что надо знать и уметь?

Казалось бы, ну что сложного? Носи красивую форму, улыбайся пассажирам и разноси напитки. Чего еще-то надо?

На самом деле, в основы знаний стюардессы входят…

• Должностные инструкции бортпроводника.
• Тех/данные самолетов, включая их конструкцию.
• Навыки-инструменты психолога.
• Оказание 1-й мед/помощи.
• География полетов компании.
• Принципы этикета при обеспечении пассажиров питанием.
• Техника безопасности.
• Использование аварийно-спасательных средств.

Требования к бортпроводницам следующие:

• Высшее образование приветствуется и повышает ваши шансы. Особенно, лингвистическое, медицинское или педагогическое.
• Знание английского языка (как минимум) в совершенстве на уровне Pre-Intermediate.
• Возрастные рамки: 18-30 лет.
• Рост: от 160 см и до 175 см.
• Размер одежды: 46-48.
• Зрение: не ниже «минус 3».
• Миловидная внешность и отсутствие физических недостатков.
• Отсутствие крупных родинок и шрамов, категорически — отсутствие татуировок и пирсинга.
• Отсутствие золотых коронок (зубки должны быть «в комплекте» — ровные и красивые, чтобы очаровывать и успокаивать пассажиров своей улыбкой).
• Крепкое здоровье (данный факт должен быть подтвержден специальной мед/комиссией).
• Отсутствие дефектов речи. То есть, только грамотная, понятная и четкая речь.
• Коммуникационные способности, способность работать в условиях серьезного стресса.

Следует понимать, что в каждой авиакомпании — свои критерии отбора, и требования могут серьезно отличатся. Правда, есть и плюс: чем строже требования, тем, как правило, лучше и выгоднее условия работы.

Противопоказания к работе стюардессой – кому откажут в трудоустройстве?

Вас однозначно не возьмут в стюардессы, если в вашей истории болезней присутствуют…

• Проблемы с артериальным давлением.
• Болезни сердечнососудистой системы.
• Снижение остроты зрения или расстройство слуха.
• Нарушения в работе вестибулярного аппарата, в координации движений, чувства равновесия.
• Нервно-психические расстройства.
• Болезни суставов или позвоночника.
• Сахарный диабет.
• Расстройство речи, судороги, дрожание рук, боязнь высоты.
• Аллергия либо кожные заболевания.
• Наличие инфекционных или хронических заболеваний.
• Болезни мочевыделительной, дыхательной систем либо ЖКТ.
• Геморрой, тромбофлебит.
• Зависимость от алкоголя или наркотиков.
• Наличие физических видимых недостатков.
• Избыточный вес.

Особенности работы и карьеры бортпроводников – к чему готовиться, выбирая профессию стюардессы?

Что особенного в данной профессии? Безусловно, на первом месте стоит далеко на снабжение питанием пассажиров, а их безопасность.

В обязанности бортпроводницы входит…

• Проверка полной комплектности всего борт/оборудования и аварийно-спасательных средств, а также их исправности.
• Проверка внутренней связи.
• Осмотр самолета на наличие/отсутствие посторонних предметов.
• Контроль санитарного состояния судна, поддержание чистоты в салоне.
• Разъяснение информации и в целом информирование пассажиров.
• Прием/размещение, как буфетно-кухонного инвентаря, так и борт/имущества.
• Оказание помощи пассажирам.
• Снабжение пассажиров питанием, сервировка тележек и пр.
• Размещение пассажиров, контроль при посадке/высадке.
• Контроль соблюдения правил безопасности.
• Контроль за температурой воздуха в салоне, а также за давлением и влажностью.
• И др.

Из особенностей профессии можно отметить следующие…

• Серьезные физические нагрузки. Во-первых, стюардесса, в отличие пассажиров, постоянно на ногах, во-вторых, регулярная смена климата и часовых поясов на пользу не идет.
Бортпроводницам нередко приходится усмирять разбушевавшихся туристов, спасать тех, кому нужна срочная мед/помощь, а также успокаивать пассажиров в экстренных ситуациях.
• Материнство и небо несовместимы. Нередко у стюардесс, еще не знающих о своем положении, случаются выкидыши. Перепады давления, вибрация, частая смена часовых поясов и климата, работа на ногах — все эти факторы не могут не отразиться на беременности. Поэтому от полетов приходится отказываться еще на стадии только планирования будущего малыша.
• Бессонница — еще одно проф/заболевание, от которого потом сложно избавиться даже на «земной» работе. Ритм «свободы» поменять очень сложно.
• С личной жизнью тоже не все гладко. Не каждый мужчина захочет жену-стюардессу, которая постоянно отсутствует дома. Если только это не пилот. В большинстве же случаев, как показывает жизнь, стюардесса встречает свою половинку среди пассажиров, и с карьерой после этой судьбоносной встречи приходится закругляться.

Зарплата стюардессы на внутренних и международных рейсах

В этом вопросе все зависит от…

• Страны, в которой трудится стюардесса.
• Размера авиакомпании.
• Уровня образования и знания ин/языков.
• Маршрута полетов, опыта и кол-ва налетанных часов.
• Внутренней политики компании.

Первое время зарплата высокой, конечно, не будет, но постепенно заработок будет расти и достигнет со временем суммы, в 3-4 раза превышающей первую зарплату.

• Зарплата в России: от 600-800 долларов до 1500-1800.
• В Беларуси, Украине и Казахстане: 800-1600 долларов.
• В США: около 3500 долларов.
• В Австралии, Англии: до 4000 долларов.

Каковы перспективы?

Во-первых, стоит отметить, что спрос на данную профессию есть и будет — авиакомпаний становится только больше с каждым годом, и профессиональных кадров всегда не хватает.

А каковы перспективы?

• Сначала вы работаете на внутренних, коротких рейсах.
• Со временем, по мере получения опыта, командировки становятся все более длинными и интересными. Появляется возможность полетов на дальние рейсы с заслуженным отдыхом по месту прибытия.
• Получение квалиф/звания зависит от кол-ва летных часов. Например, после 2000часов в небе вы становитесь стюардессой 2-го класса с соответствующей прибавочкой к зарплате. А после 6000 летных часов — стюардессой 1-го класса.
• Куда потом? Вакансии, которые будут открыты для опытной бортпроводницы 1-го класса с высшим образованием — это инспектор, который проверяет работу экипажей, или бортпроводник-инструктор, который со временем может войти даже в руководящий состав компании.

Приятные бонусы

• Раз в год — бесплатный перелет в любую точку мира.
• 90% скидки на любые перелеты «пассажиром».
• Дополнительная «прибавка» к зарплате при продаже товаров Duty Free либо при оказании определенных услуг.
• Скидки на отели в тех странах, где осуществляются остановки во время служебных полётов.
• Длительный отпуск. 28 дней обязательных + до 42-х дней дополнительно, в зависимости от кол-ва летных часов.
• На пенсию — в 45 лет.

Как поступить и где учиться на стюардессу — возможно ли получить работу без обучения?

Если вы горите желанием стартовать в данной профессии сразу со школьной скамьи, то можно обратить внимание на…

• Авиационно-транспортное училище гражданской авиации А.А.Новикова в С-Пб.
• Московский государственный технический университет гражданской авиации.
• Государственный университет гражданской авиации в С-Пб.

За обучение придется заплатить 36-70 тысяч рублей.

Впрочем, отсутствие подобного образования — не повод сложить «крылья» и впасть в уныние. Авиакомпании сегодня сами готовят себе бортпроводников. Причем, если вы собираетесь остаться в данной компании (условие — отработать в компании 3 года, а за разрыв контракта придется расстаться с кругленькой суммой), то обучение будет бесплатным. Мало того, вам еще и будет положена небольшая стипендия «на кефир с булочкой».

Если же вы выбираете обучение за свой счет, то выбор места работы остается за вами.

Стоит отметить, что занятия будут крайне интенсивными, и совместить их с учебой или работой не удастся. Важный момент: курсы в авиакомпании — это гарантия трудоустройства.

Каков план действий?

1. Сначала — собеседование в отделе кадров авиакомпании.
2. Затем мандатная комиссия. 5-8 сотрудников компании будут забрасывать вас различными вопросами. Решение — подходите ли вы — принимают в тот же день.
3. После — ВЛЭК (прим. — врачебно-летная экспертн/комиссия). То есть, тщательная диспансеризация, на которую отправляют, если вы успешно прошли собеседование.
4. Далее — профессиональное обучение (курсы). Их длительность — около 3-х месяцев, 6 дней в неделю.
5. И — трудоустройство.

Где и как найти работу для стюардессы без опыта или с опытом – советы бывалых

Обычно авиакомпании приглашают бортпроводников только осенью и весной , поэтому ваш ориентир — данное время года.

• Узнайте номер отдела кадров и поинтересуйтесь, когда ожидается следующий набор.
• Отправляя запрос по электронной почте, позаботьтесь о красивом фото к . Ведь стюардесса — лицо компании!
• И не забудьте написать о наличии высшего образования и о безупречном знании английского языка.
• Ваше преимущество: диплом лингвистического или медицинского ВУЗа, или хотя бы лингвистические курсы к вашему диплому обычного ВУЗа.

Если Вам понравилась наша статья и у Вас возникли мысли по этому поводу, поделитесь с нами. Нам очень важно знать Ваше мнение!